| Код на двигателя: | |
– двигател 2,8 л | 104,942 |
– двигател 3.0 л | 104,980 |
– двигател 3,2 л | 104,992 |
Работен обем: | |
– двигател 2,8 л | 2799 см³ |
– двигател 3.0 л | 2960 см³ |
– двигател 3,2 л | 3199 см³ |
Диаметър на цилиндъра: | |
– двигател 2,8 л | 89.9 мм |
– двигател 3.0 л | 88,5 мм |
– двигател 3,2 л | 89.9 мм |
Ход на буталото: | |
– двигател 2,8 л | 73,5 мм |
– двигател 3.0 л | 80.2 мм |
– двигател 3,2 л | 84,0 мм |
Посока на въртене на коляновия вал на двигателя | По посока на часовниковата стрелка, гледано отпред на автомобила |
Местоположение на цилиндър №1 | Страна на задвижващата верига |
Работен ред на цилиндъра | 1 – 5 – 3 – 6 – 2 – 4 |
Налягане на компресия: | |
– минимално допустимо налягане | 12,0 бара |
– максималната допустима разлика между всеки два цилиндъра | 1,5 бара |
Съотношение на компресия | 10,0: 1 |
Разпределителен вал
Аксиална игра: | |
– номинална | 0,060 – 0,210 мм |
– максимално допустим | 0,150 мм |
Работна хлабина на лагерите на разпределителния вал: | |
– номинална | 0,040 – 0,074 mm |
– максимално допустим | 0,150 мм |
Максимално допустима дължина на болтовете на цилиндровата глава | 163.5 мм |
Система за смазване
Минимално налягане на маслото, генерирано от маслената помпа: | |
– на празен ход | 0,3 бара |
– при 3000 об/мин | 3,0 бара |
Болтове на маховика/задвижващата плоча
Минимален диаметър | 8,0 мм |
Максимална дължина | 22,5 мм |
Моменти на затягане
Болтове на капака на цилиндровата глава | 9 Нм |
Болтове, закрепващи шайбата на коляновия вал към главината | 32 Нм |
Болт, закрепващ главината към коляновия вал: | |
– болт с пружинни шайби | 4 Нм |
– болт с конична шайба: | |
• етап 1 | 200 Нм |
• етап 2 | Завъртете под ъгъл от 90° |
Болтове на скобата на вентилатора на радиатора | 21 Нм |
Болтове на горния капак на задвижващата верига | 21 Нм |
Болтове на долния капак на задвижващата верига: | |
– М6 болтове | 9 Нм |
– М8 болтове | 21 Нм |
Монтажен болт на обтегача на спомагателния задвижващ ремък (M12) | 75 Нм |
Болтове на ремъчната шайба на спомагателния механизъм | 30 Нм |
Болт на обтегача на спомагателния задвижващ ремък | 30 Нм |
Болтове, закрепващи зъбното колело на разпределителния вал, което управлява изпускателните клапани: | |
– болтове с шестостенна глава | 18 Нм |
– T30 болтове с вътрешен ключ | 22 Нм |
– T40 болтове с вътрешен ключ (монтирайте само нови болтове): | |
• етап 1 | 20 Нм |
• етап 2 | Завъртете под ъгъл от 60° |
Болтове, закрепващи зъбното колело на разпределителния вал, което управлява всмукателните клапани: | |
– T30 болтове с вътрешен ключ без шайба | 12 Нм |
– T30 болтове с вътрешен ключ с ребра без шайба | 22 Нм |
– T40 болтове с вътрешен ключ (монтирайте само нови болтове): | |
• етап 1 | 20 Нм |
• етап 2 | Завъртете под ъгъл от 60° |
Болт на лагера на разпределителния вал на всмукателния клапан: | |
- обикновен болт и шайба | 7 Нм |
– болт с ребра: | |
• етап 1 | 7 Нм |
• етап 2 | Завъртете под ъгъл от 90° |
Гайка на механизма за регулиране на разпределителния вал, който управлява всмукателните клапани (M20) | 65 Нм |
Капачна гайка на обтегача на задвижващата верига | 40 Нм |
Корпус на обтегача на задвижващата верига | 80 Нм |
Болт на междинното зъбно колело на задвижващата верига (3.0 л двигател) | 35 Нм |
Болтове на капака на цилиндровата глава | 21 Нм |
Болтове на цилиндровата глава: | |
– етап 1 | 55 Нм |
– етап 2 | Завъртете под ъгъл от 90° |
– етап 3 | Завъртете под ъгъл от 90° |
Болтове, закрепващи скоростната кутия към двигателя | |
– ръчна скоростна кутия: | |
• болтове М10 х 40 | 55 Нм |
• болтове М10 х 90 | 45 Нм |
– автоматична скоростна кутия: | |
• Болтове M10 | 55 Нм |
• Болтове M12 | 65 Нм |
Монтажни болтове на масления съд: | |
– М6 болтове | 10 Нм |
– М8 болтове | 25 Нм |
Пробка за източване на масло | 25 Нм |
Пробка на предпазния клапан за налягането на маслото | 50 Нм |
Болт на зъбното колело на маслената помпа | 32 Нм |
Монтажни болтове на маслената помпа | 25 Нм |
Монтажни болтове на тръбата за поемане на масло | 10 Нм |
Монтажни болтове на маховик/задвижваща плоча: | |
– етап 1: | |
• болтове с намален диаметър на задната част | 30 Нм |
• обикновени болтове | 40 Нм |
– етап 2 | Завъртете под ъгъл от 90° |
Болтове на задния капак на коляновия вал | 9 Нм |
Монтажни болтове на опорната скоба на захранващия блок | 55 Нм |
Болтове, закрепващи опорите на силовия агрегат към напречната греда | 40 Нм |
Гайки на капака на мотовилката: | |
– етап 1 | 30 Нм |
– етап 2 | Затегнете под ъгъл 90 – 100° |
Болтове на капачката на основния лагер: | |
– етап 1 | 55 Нм |
– етап 2 | Затегнете под ъгъл 90 – 100° |
Пробка за източване на охлаждащата течност от цилиндровия блок на двигателя | 30 Нм |
Статия, заимствана от уеб портала (mercedesman)