Премахване
Развиване на монтажния болт на лагера на разпределителния вал
Отстраняване на лагера от разпределителния вал
Развиване на гайката от предния край на разпределителния вал
Премахване на шайбата от предния край на разпределителния вал
Отстраняване на зъбното колело от разпределителния вал
Отстраняване на монтажния фланец от разпределителния вал
Развиване на болтовете, закрепващи опорната плоча
Отстраняване на опорната плоча от предавката от разпределителния вал
Премахване на задържащия пръстен от задната страна на опорната плоча
Механизмът за регулиране на разпределителния вал, който управлява всмукателните клапани
1 – зъбно колело на разпределителния вал; 2 – монтажен фланец; 3 – опорна плоча със зъбно колело; 4 – пружина; 5 – бутало; 6 – задържащ пръстен
1. Монтирайте буталото на първия цилиндър към TDC и проверете дали всички маркировки за подравняване са подравнени с индикаторите.
2. Свалете капака на горната задвижваща верига.
3. Маркирайте маркировките за подравняване на зъбните колела на разпределителния вал и задвижващата верига.
4. От предната страна на разпределителния вал, който управлява всмукателните клапани, използвайте гаечен ключ с фаска, за да закрепите лагера от завъртане, развийте болта и свалете лагера (виж фиг. Развиване на монтажния болт на лагера на разпределителния вал, Сваляне на лагера от разпределителния вал).
5. След като закрепите разпределителния вал от завъртане, развийте гайката от предния край на вала и отстранете шайбата (виж фиг. Развиване на гайката от предния край на разпределителния вал, Сваляне на шайбата от предния край на разпределителния вал).
6. При 3.0L двигатели развийте болта с лявата резба и отстранете междинното зъбно колело на задвижващата верига.
7. При двигатели 2,8 и 3,2 L развийте болтовете и отстранете зъбното колело на разпределителния вал, което управлява изпускателните клапани.
8. Отстранете ангренажната верига, зъбното колело и монтажния фланец от всмукателния разпределителен вал (виж фиг. Отстраняване на зъбното колело от разпределителния вал, Отстраняване на монтажния фланец от разпределителния вал).
9. Развийте трите болта и свалете опорната плоча на предавката от разпределителния вал (виж фиг. Развиване на болтовете, закрепващи опорната плоча).
10. Ако е необходимо, отстранете задържащия пръстен в задната част на опорната плоча и отстранете буталото и пружината (виж фиг. Премахване на задържащия пръстен от задната част на опорната плоча, механизъм за регулиране на разпределителния вал, който управлява всмукателните клапани).
Монтиране
1. Почистете всички предварително свалени части и проверете състоянието им.
2. Монтирайте опорната плоча със зъбно колело в предния край на разпределителния вал, като подравните отвора в опорната плоча с щифта на разпределителния вал и закрепете опорната плоча с болтовете.
3. С подравнени работни жлебове монтирайте монтажния фланец върху основната плоча.
4. След като подравните работните канали, монтирайте зъбното колело на разпределителния вал.
5. Монтирайте задвижващата верига на зъбното колело според предварително отбелязаните маркировки.
6. При двигатели 2,8 и 3,2 L, подравнявайки маркировките за синхронизация на веригата и зъбното колело, монтирайте зъбното колело на разпределителния вал, който управлява изпускателните клапани.
7. На 3.0L двигател монтирайте междинното зъбно колело на задвижващата верига.
8. Монтирайте шайба в предния край на разпределителния вал, която управлява всмукателните клапани, завийте болта и го затегнете до необходимия въртящ момент.
9. Монтирайте лагера, като подравните ролковия щифт в лагера с края на буталото и го закрепете с болта.
10. Поставете капака на горната задвижваща верига.
Соленоид
Премахване
Местоположение на болтовете за закрепване на соленоида
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
2. Отстранете корпуса от предната част на капака на главата на цилиндъра и изключете електрическия конектор от соленоида.
3. Развийте болтовете и отстранете соленоида от капака на задвижващата верига (виж фиг. Местоположение на болтовете за закрепване на соленоида).
Монтиране
1. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.