Poznámka. Tlmiče môžu byť vymenené jeden po druhom, ak oba predné tlmiče ostanú rovnakého typu. Autá môžu byť vybavené tlmičmi s deliacim piestom alebo bez. Na tlmičoch s deliacim piestom medzi objemom plynu a oleja je piestna tyč umiestnená v hornej časti tlmiča, pričom súčasne u tlmičov bez deliaceho piestu je piestna tyč umiestnená v spodnej časti. zostavený tlmič.
Pre rýchlu kontrolu tlmiča stlačte predný roh karosérie auta, uvoľnite ho a počítajte počet vibrácií karosérie, kým sa úplne nezastaví. Telo by sa malo zdvihnúť, potom sa zastaviť pri pohybe nadol.
Odstúpenie
Pozor! Pri uvoľnení horného uloženia tlmiča musí byť vozidlo na zemi, pretože tlmič zároveň slúži ako obmedzovač zdvihu pruženia. V žiadnom prípade sa nesmie tlmič otáčať.
Montážne skrutky (znázornené šípkami) tlmič nárazov na spodné rameno nápravy
Kontrola teleskopických vzpier predného zavesenia kolies
Typ A a C: a - od 0,0 do 32,0 mm
Typ B: a - od 0,0 do 20,2 mm
Tlmič s oddeľovacím piestom
Tlmič bez oddeľovacieho piestu
1. V motorovom priestore odskrutkujte najskôr hornú upevňovaciu maticu tlmiča a potom spodnú, odstráňte podložku a gumené puzdrá. Pri odskrutkovaní hornej matice držte spodnú maticu kľúčom a pri odskrutkovaní spodnej matice držte predstavec, aby sa neotáčal.
2. Zatiahnite parkovaciu brzdu a zdvihnite prednú časť vozidla na stojane (podporuje). Odstráňte kolesá.
3. Odstráňte z karosérie horné detaily inštalácie tlmiča.
4. Odskrutkujte skrutky upevnenia tlmiča na spodnom ramene zavesenia.
5. Odstráňte upevňovacie prvky a tlmič nárazov.
6. Vykonajte ich detekciu porúch (pórovitosť, praskliny gumového vankúša atď.), v prípade potreby vymeňte.
7. Stlačte časti tlmiča až na doraz alebo kým sa neobjaví pocit dodatočného odporu a porovnajte ich s rozmermi na obrázku. Ak sú rozmery mimo rozsah, vymeňte tlmič.
8. Inštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné:
9. Spodná montážna konzola musí pevne sedieť v gumenej objímke. Držiak musí byť v montážnej polohe, aby bolo možné namontovať upevňovacie skrutky.
10. Nezamieňajte spodnú dosku s hornou. V tomto prípade môže doska počas jazdy sedieť na poistnom krúžku.
11. Vozidlá s 15" kolesami alebo pevnejším odpružením a delenými piestovými tlmičmi sú vybavené dodatočnou 9 mm rozperou medzi nárazníkom a spodnou doskou.
12. Doplňte tlmič, ako je znázornené na obrázku.
13. Vložte tlmič a pripevnite ho novými skrutkami k spodnej priečnej páke momentom 2,0 kgf·m.