Индуктивният сензор управлява ключа за запалване и по този начин определя момента на изключване и включване на тока в бобината на запалването. По този начин индуктивният сензор определя и момента на запалване.
1. Постоянен магнит. Ю. Южен полюс. Н. Северен полюс.
Тъй като разпределителната арматура (4) се върти заедно с разпределителния вал, разстояние (3) между разпределителната арматура и полюсите на статора непрекъснато се променя. В резултат на това в намотката на магнита (2) индуцира се променливо напрежение. В отговор на промените в напрежението, комутаторът изстрелва запалителна искра заедно със запалителната бобина. Запалването винаги възниква, когато полюсът на разпределителната арматура се отдалечи отново от полюса на статора.
За да защити превключвателя и бобината на запалването от прегряване, превключвателят изключва напрежението към бобината на запалването, когато запалването е включено и двигателят не работи.
От съображения за безопасност запалителната бобина има разстояние от 5,5 мм от корпуса. Това се прави, за да се предотврати изтичане на пълнежната маса на бобината при дефекти в превключвателя на транзисторната система за запалване.
Главното превключвателно табло се използва за разсейване на топлината. Преди да монтирате превключвателя, внимателно почистете основната платка и точката на закрепване на тялото и смажете с топлопроводима паста, за да осигурите добро разсейване на топлината.
Внимание: Топлината, генерирана по време на работа на комутатора, се отвежда през тялото, така че докато комутаторът не е прикрепен, двигателят не трябва да работи.