Изключете заземяващия проводник от батерията.
Свалете капака на запалителната бобина. Разкачете пружината с широка отвертка, натиснете леко капака и го завъртете обратно.
Отстранете връзките от бобината на запалването.
Ако щепселът е изтласкан (вижте стрелката) върху запалителната бобина, след това сменете бобината.
Проверете съпротивлението на първичната намотка на бобината на запалването, като свържете омметър към клеми 1 и 15.
Проверете съпротивлението на вторичната намотка, като свържете омметър към клеми 1 и 4.
Свържете проводниците към бобината на запалването.
Поставете капака отзад, натиснете и фиксирайте напред. Проверете правилните места за проводниците на капака, използвайте клещи, за да захванете капака отдолу.
Свържете заземяващия проводник към батерията.
Внимание: Ако бобината на запалването се сменя, при никакви обстоятелства бобината не трябва да се монтира за конвенционална система за контактно запалване. Това може да повреди превключвателя.
Оригиналът може да бъде намерен на уебсайта (MercedesMan.ru)