Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W116 (1972-1980, benzín) W126 (1979-1991, benzín) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Hlavná
  • S-Class
  • W126 (1979-1991)
  • Motor a systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevádzka tranzistorového zapaľovacieho systému

Prevádzka tranzistorového zapaľovacieho systému (Mercedes-Benz S-Class W126)

0
Tranzistorový zapaľovací systém je bezkontaktný zapaľovací systém. Rozdeľovač zapaľovania je vybavený bezúdržbovým indukčným snímačom. Indukčný snímač pozostáva z permanentného magnetu, magnetickej cievky a rozdeľovača kotvy pripojeného k hriadeľu.

Indukčný snímač ovláda spínač zapaľovacieho systému a tak určuje moment, kedy sa vypne a zapne prúd v zapaľovacej cievke. Prostredníctvom toho indukčný snímač určuje aj časovanie zapaľovania.

1. Permanentný magnet. S. Južný pól. N. Severný pól.

1. Permanentný magnet. S. Južný pól. N. Severný pól.


Keďže kotva rozdeľovača (4) sa otáča spolu s hriadeľom rozdeľovača, vzdialenosť (3) medzi kotvou rozdeľovača a pólmi statora sa neustále mení. V dôsledku toho sa vo vinutí magnetu (2) indukuje striedavé napätie. V súlade so zmenami napätia spúšťa spínač spolu so zapaľovacou cievkou zapaľovaciu iskru. K zapáleniu dochádza vždy, keď sa pól kotvy rozdeľovača opäť vzdiali od pólu statora.

Aby sa spínač a zapaľovacia cievka chránili pred prehriatím, spínač vypne prívod napätia do zapaľovacej cievky, keď je zapaľovanie zapnuté a motor nebeží.

Z bezpečnostných dôvodov má zapaľovacia cievka medzeru 5,5 mm od puzdra. Deje sa tak, aby sa zabránilo úniku hmoty plniva cievky, ak je spínač tranzistorového zapaľovacieho systému chybný.



Z bezpečnostných dôvodov má zapaľovacia cievka medzeru 5,5 mm od puzdra. Deje sa tak, aby sa…


Doska hlavného rozvádzača slúži na odvod tepla. Pred inštaláciou spínača dôkladne očistite hlavnú dosku a miesto montáže na tele a namažte ju teplovodivou pastou, aby ste zabezpečili dobrý odvod tepla.

Upozornenie: Teplo generované prevádzkou komutátora sa odvádza cez telo, preto by sa motor nemal prevádzkovať, keď nie je pripojený komutátor.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Burová Vera Semenovna
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
S-Class W126 / Systém zapaľovania
Ďalšie ▶

Všeobecné informácie o systéme zapaľovania
Bezpečnostné opatrenia pre tranzistorový zapaľovací systém
Kontrola systému zapaľovania
Kontrola zapaľovacej cievky
Kontrola zapaľovacích vodičov
Kontrola a nastavenie časovania zapaľovania
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Všeobecný popis zapaľovacieho systému Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Všeobecný popis zapaľovacieho systému Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Dizajn a špecifikácia zapaľovacieho systému Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Aktivácia/deaktivácia servisného režimu systému tiesňového volania… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Kontrola brzdového systému Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Účel systému mazania motora Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 37 + 42 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Chladiace a vykurovacie systémy
  • Napájacie a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabíjacie a štartovacie systémy
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Časti karosérie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W140 (1991-1998) 
  • Návod na obsluhu
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a prevádzka
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor V6
  • Benzínový motor V8
  • Benzínový motor V12
  • Dieselový motor OM603
  • Dieselový motor OM606
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a vstrekovania
  • Riadiaci systém HFM-SFI
  • Riadiaci systém LH-SFI
  • Riadiace systémy ME-SFI
  • Riadiaci systém nafty
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjanie a štartovanie
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 717.438
  • Manuálna prevodovka 717.454
  • Automatická prevodovka 722.5
  • Automatická prevodovka 722.6
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Riadenie
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W126 (1979-1991, benzín) 
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
W116 (1972-1980, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • 8-valcový motor V8
  • 6-valcový motor I6
  • Systém chladenia a mazania
  • Systém napájania (karburátor)
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.