Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu: teplota chladiacej kvapaliny by mala byť približne 70°.
Pripojte stroboskop podľa pokynov.
Pozor: Vákuová prípojka na vákuovom potrubí rozdeľovača motora zostáva pripojená alebo sa musí odstrániť.
Klimatizačný systém musí byť vypnutý.
Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh.
Celý článok dostupný na zdroji mercedesman.ru
Svetlo rozsvieťte na indikátor na kryte krytu bloku.
Hodnoty časovania zapaľovania
Pozor: Pri kontrole predstihu zapaľovania ostane podtlaková prípojka na vákuovej prípojke rozdeľovača podľa verzie motora buď pripojená, alebo sa musí odstrániť.
Ak je napríklad k dispozícii len palivo s nižším oktánovým číslom (menej ako 98), potom je potrebné nastaviť časovanie zapaľovania v smere spomalenia. Konkrétne: na jednotku oktánového čísla - o 1-2° uhla natočenia kľukového hriadeľa.
Pozor: Maximálne oneskorenie by nemalo presiahnuť 6°.