Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡
Odstránenie
Odpojte uzemňovací kábel od batérie.
Vytiahnite zástrčku zeleného vodiča na rozvádzači, najskôr odpojte prídržnú tyč.
Odstráňte kryt rozdeľovača uvoľnením 2 upevňovacích háčikov. Vložte skrutkovač do otvoru Phillips na háku, zatlačte nadol a otočte doľava o 90" (štvrť otáčky). Hák sa uvoľní z montážneho oka pripevneného na boku rozvádzača.
Odpojte vákuovú prípojku od potrubia.
Nastavte motor do polohy TDC 1. valca. Za týmto účelom nastavte prevodovku na neutrál a kľúčom otočte motor pomocou centrálnej matice remenice kľukového hriadeľa v smere otáčania (v smere hodinových ručičiek) kým sa značka na kontaktnom jazýčku rotora rozvádzača nezhoduje so značkou na okraji telesa rozvádzača; ak je prítomný, odstráňte protiprachový kryt.
Zároveň by mal byť ukazovateľ na telese bloku oproti značke TDC na remenici kľukového hriadeľa (pozri šípku).
Pozor: Neotáčajte motor v opačnom smere.
Informácie skopírované z webovej stránky Mercedesman.ru
Odskrutkujte zaisťovaciu skrutku rozdeľovača pomocou šesťhranného kľúča a vyberte rozdeľovač.
Upozornenie: Nepretáčajte motor s odstráneným rozdeľovačom.
Inštalácia
Pred montážou skontrolujte, či je motor stále v polohe TDC prvého valca. A Otočte hriadeľ rozdeľovača tak, aby sa značky na rotore rozdeľovača a telese rozdeľovača zhodovali.
Rozvádzač vložte tak, aby pozdĺžny otvor na základni rozvádzača bol približne v strede pri otvoru pre upevňovaciu skrutku.
Utiahnite upevňovaciu skrutku bez utiahnutia.
Dočasne nastavte časovanie zapaľovania. Za týmto účelom pripojte stroboskop podľa návodu na obsluhu. Nechajte asistenta naštartovať motor štartérom a pomocou stroboskopu rozsvietiť značky časovania zapaľovania na bloku motora.
Časovanie zapaľovania je správne nastavené, keď je nastavená hodnota na remenici kľukového hriadeľa nehybná oproti ukazovateľu na bloku motora a tabuľke časovania zapaľovania.
Ak sa nedosiahne požadovaná hodnota, uvoľnite upevňovaciu skrutku rozvádzača a otáčajte rozvádzačom, kým sa označenia nezhodujú.
Utiahnite upevňovaciu skrutku rozdeľovača. g Utiahnite vákuovú prípojku.
Skontrolujte polohu protiprachového uzáveru; hrot uzáveru by mal zapadnúť do drážky na okraji krytu rozvádzača.
Skontrolujte zvislé uloženie upevňovacej dosky na tele rozdeľovača av prípade potreby vyrovnajte a dotiahnite skrutku.
Vložte uzáver rozdeľovača tak, aby drôt pre prvý valec bol oproti zárezu na okraji rozdeľovača. Zárez je viditeľný len pri miernom posunutí protiprachového krytu. Na vrchnej strane krytu rozvádzača, vedľa príslušného pripojovacieho bodu pre vysokonapäťový vodič, je v kruhu označenie "1".
Otáčaním doľava a doprava skontrolujte, či je uzáver rozdeľovača správne nasadený; veko by sa nemalo otáčať. Stlačte 2 bočné uzamykacie háky, nasmerujte ich otočením na uzamykaciu platňu na boku tela rozvádzača a uvoľnite.
Skontrolujte, či sú háky správne zasunuté a či je uzáver rozdeľovača bezpečne usadený na rozdeľovači.
Vložte zelený drôt do rozdeľovača a zaistite ho platňou.
Pripojte záporný kábel k batérii.
Naštartujte motor a zahrejte ho.
Nastavte časovanie zapaľovania pri bežiacom motore a skontrolujte uzavretý uhol kontaktov.