Sadržaj: Uklanjanje ↡ Montaža ↡
Uklanjanje
Odvojite kabel za uzemljenje od akumulatora.
Izvucite utikač zelene žice na razdjelniku, prvo odspojite pričvrsnu šipku.
Uklonite poklopac razdjelnika otpuštanjem 2 pričvrsne kuke. Umetnite odvijač u Phillips utor na kuki, pritisnite prema dolje i okrenite ulijevo za 90" (četvrtina okreta). Kuka će se otkačiti s ušice za montažu pričvršćene sa strane razdjelnika.
Odspojite vakuumski priključak s cijevi.
Postavite motor u TDC položaj 1. cilindra. Da biste to učinili, postavite mjenjač u neutralni položaj i okrenite motor pomoću ključa pomoću središnje matice remenice radilice u smjeru vrtnje (u smjeru kazaljke na satu) dok se oznaka na kontaktnom jezičku rotora razdjelnika ne poklopi s oznakom na rubu tijela razdjelnika; ako postoji, uklonite poklopac protiv prašine.
U isto vrijeme, pokazivač na tijelu bloka trebao bi biti nasuprot oznake TDC na remenici radilice (vidi strelicu).
Pažnja: Ne okrećite motor u suprotnom smjeru.
Odvijte pričvrsni vijak razdjelnika pomoću nasadnog šesterokutnog ključa i uklonite razdjelnik.
Pažnja: Ne pokrećite motor s uklonjenim razdjelnikom.
Montaža
Prije ugradnje provjerite je li motor još uvijek u TDC položaju prvog cilindra. A Okrenite osovinu razdjelnika tako da se oznake na rotoru razdjelnika i tijelu razdjelnika podudaraju.
Umetnite razdjelnik tako da uzdužna rupa na dnu razdjelnika bude otprilike u sredini blizu rupe za pričvrsni vijak.
Zategnite pričvrsni vijak bez zatezanja.
Privremeno namjestite vrijeme paljenja. Da biste to učinili, spojite stroboskop prema uputama za uporabu. Neka pomoćnik pokrene motor starterom i upotrijebi stroboskop za osvjetljavanje oznaka vremena paljenja na bloku motora.
Vrijeme paljenja je ispravno postavljeno kada je vrijednost postavke na remenici radilice nepomična nasuprot pokazivača na bloku motora i tablici vremena paljenja.
Ako se tražena vrijednost ne postigne, otpustite pričvrsni vijak razdjelnika i okrećite razdjelnik dok se oznake ne poklope.
Zategnite montažni vijak razdjelnika. g Zategnite vakuumski priključak.
Provjerite položaj poklopca za prašinu; vrh poklopca treba stati u utor na rubu kućišta razdjelnika.
Provjerite okomito sjedište pričvrsne ploče na tijelu razdjelnika i, ako je potrebno, poravnajte i zategnite vijak.
Umetnite poklopac razdjelnika tako da žica za prvi cilindar bude nasuprot ureza na rubu razdjelnika. Urez je vidljiv samo kada se poklopac za prašinu malo pomakne. Na vrhu poklopca razdjelnika, uz odgovarajuću točku priključka za visokonaponsku žicu, nalazi se oznaka "1" u krugu.
Provjerite je li poklopac razdjelnika pravilno namješten okretanjem lijevo i desno; poklopac se ne smije okretati. Pritisnite prema dolje 2 bočne kuke za zaključavanje, naciljajte ih okretanjem prema ploči za zaključavanje sa strane tijela razdjelnika i otpustite.
Provjerite jesu li kuke ispravno zakačene i je li poklopac razdjelnika čvrsto namješten na razdjelniku.
Umetnite zelenu žicu u razdjelnik i pričvrstite je pločicom.
Spojite negativni kabel na bateriju.
Pokrenite motor i zagrijte ga.
Podesite vrijeme paljenja dok motor radi i provjerite zatvoreni kut kontakata.