Една от причините за приплъзване на съединителя е изтичането на масло от задния семеринг. Моторът трябва да се свали, за да се смени уплътнението. Процедурата за извършване на работа е описана в раздел 3.6.3 (виж фиг. 74 и 75). Когато инсталирате, обърнете внимание на цвета на жлезата: графитено кафяво или кафяво.