«Теория». Този раздел съдържа описание на разположението на възли, части, механизми и тяхното взаимодействие. Тук ще намерите и подраздела «Технически речник», което обяснява специални термини.
«Обслужване». Подробните инструкции стъпка по стъпка представят цялата необходима работа. Подраздел «Работни символи» характеризира времето, изразходвано за всяко действие, степента на интензивност на труда и опасността, възникваща по време на работа за персонала и околната среда.
«Ремонт». В главата на този подраздел «Последователност на работа» цялата извършена работа е описана подробно. Глава «Практически съвети» ще ви помогне при подмяна на компоненти и части и при неясни въпроси.
Глава «Ремонт» също съдържа подраздел «Възможни неизправности и начини за тяхното отстраняване», което помага да се определи причината и да се отстранят най-честите неизправности на компоненти и системи.
Илюстрациите в книгата дават визуална представа за конструкцията на компонентите и възлите и операциите, извършвани за тяхната поддръжка и ремонт.
За да се обяснят основните термини, дефиниции и кратки характеристики на целта и функционирането на възлите и системите, в книгата са въведени глави «Технически речник».
По-долу е примерен дизайн «технически речник».
Забележка. Цилиндров блок. Вътре в него са движещите се части на двигателя. При повечето двигатели цилиндровият блок е изработен от сив чугун. На цилиндровия блок също са монтирани такива възли като стартер, генератор и компоненти на системата за запалване.
По-долу е даден пример за изпълнение на таблици със списък на точните последователни операции за поддръжка и ремонт. Той също така показва на какво да обърнете внимание при ремонт.
Последователност на работа
(30 000 км 2 години)
1. Отстранете всмукателния колектор. За дизелови двигатели: отстранете всмукателната тръба. Изключете кабелите за двата двигателя.
2. Развийте шестте болта на капака на главата на блока и внимателно го отстранете. Ако капачката е здраво закрепена към главата, отстранете я, като леко я почукате с ръка или дръжка на чук.
3. За измерване на компресията и проверка на работоспособността на клапаните на един от цилиндрите, всмукателните и изпускателните клапани трябва да бъдат напълно затворени. За да направите това, завъртете разпределителния вал до положение, където и двете гърбици на първия цилиндър (в посока на движение надясно) ще бъде симетричен в горната позиция (в същото време е необходимо да се следва маркировката OT). Тази позиция съответства на горната мъртва точка.
Подраздел «Възможни неизправности» ще ви помогне да идентифицирате повреди и дефекти по вашия автомобил. По-долу е даден пример за дизайн на таблици с възможни неизправности на възли, възли и системи, техните причини и отстраняване.
Подраздел «Практически съвети» ви позволява бързо и ефективно да откриете неизправност и да я отстраните. Примерен дизайн на маса «Практически съвети» дадени по-долу.