"teória". Táto časť obsahuje popis konštrukcie jednotiek, častí, mechanizmov a ich vzájomného pôsobenia. Nájdete tu aj časť "Technický slovník", ktorá vysvetľuje odborné výrazy.
"servis". Podrobné pokyny predstavujú krok za krokom všetku potrebnú prácu. Podkapitola "Pracovné symboly" charakterizuje čas strávený pri každej akcii, stupeň náročnosti práce a nebezpečenstvo, ktoré pri práci vzniká pre personál a životné prostredie.
"oprava". V kapitole tejto podkapitoly "Postupnosť práce" všetky vykonané práce sú podrobne opísané. Kapitola "Praktické rady" vám pomôže pri výmene komponentov a dielov a pri nejasných otázkach.
Kapitola "oprava" obsahuje aj podsekciu "Možné poruchy a spôsoby ich odstránenia", ktorý pomáha určiť príčinu a odstrániť najčastejšie poruchy komponentov a systémov.
Ilustrácie knihy poskytujú jasnú predstavu o dizajne komponentov a zostáv a operáciách vykonávaných pri ich údržbe a opravách.
Na vysvetlenie základných pojmov, definícií a stručných popisov účelu a činnosti komponentov a systémov sú v knihe zahrnuté kapitoly "Technický slovník".
Nižšie je uvedený vzorový návrh "Technického slovníka".
Poznámka. Blok valcov. Vo vnútri sú pohyblivé časti motora. U väčšiny motorov je blok valcov vyrobený zo sivej liatiny. Blok valcov obsahuje aj jednotky ako štartér, generátor a komponenty zapaľovacieho systému.
Príklad prevedenie tabuliek zoznam presné sekvenčné údržba a opravy operácie je uvedený nižšie ako príklad. To tiež naznačuje, čo by ste mali venovať pozornosť počas opravy.
Postupnosť práce
(30 000 km 2 roky)
1. Demontujte sacie potrubie. Pre dieselové motory: odstráňte sacie potrubie. Odpojte elektrické vedenie oboch motorov.
2. Odskrutkujte šesť skrutiek krytu hlavy valcov a opatrne ho vyberte. Ak je uzáver pevne pripevnený k hlave, odstráňte ho jemným poklepaním rukou alebo rukoväťou kladiva.
3. Na meranie kompresie a kontrolu prevádzkyschopnosti ventilov jedného z valcov musia byť sacie a výfukové ventily úplne uzavreté. Aby ste to dosiahli, musíte otočiť vačkový hriadeľ do polohy, v ktorej sú obe vačky prvého valca (v smere jazdy vpravo) bude symetricky v hornej polohe (v tomto prípade je potrebné riadiť sa označením OT). Táto poloha zodpovedá hornej úvrati.
Podsekcia "Možné poruchy" vám pomôže identifikovať poruchy a závady na vašom aute. Príklad tabuliek možných porúch komponentov, zostáv a systémov, ich príčin a riešení je uvedený nižšie.
Podsekcia "Praktické tipy" vám umožňuje rýchlo a efektívne zistiť poruchu a odstrániť ju. Vzorový návrh tabuľky "Praktické tipy" je uvedený nižšie.