"Teorija". Ovaj odjeljak sadrži opis dizajna jedinica, dijelova, mehanizama i njihove interakcije. Ovdje ćete također pronaći odjeljak "Tehnički rječnik", koji objašnjava tehničke pojmove.
"Servis". Detaljne upute korak po korak prikazuju sve potrebne radove. Pododjeljak "Radni simboli" karakterizira vrijeme utrošeno na svaku radnju, stupanj intenziteta rada i opasnost koja se javlja tijekom rada za osoblje i okoliš.
"Popravak". U poglavlju ovog pododjeljka "Redoslijed rada" detaljno su opisani svi izvedeni radovi. Poglavlje "Praktični savjeti" pomoći će vam kod zamjene komponenti i dijelova te kod nejasnih pitanja.
Poglavlje "Popravak" sadrži i pododjeljak "Mogući kvarovi i načini njihovog uklanjanja", koji pomaže u utvrđivanju uzroka i uklanjanju najčešćih kvarova komponenti i sustava.
Izvornik se može pronaći na web stranici www.MercedesMan.ru
Ilustracije u knjizi daju jasnu predodžbu o dizajnu komponenti i sklopova i operacijama koje se izvode za njihovo održavanje i popravak.
Za objašnjenje osnovnih pojmova, definicija i kratkih opisa namjene i rada komponenti i sustava u knjizi su uključena poglavlja "Tehnički rječnik".
Ispod je primjer dizajna "Tehničkog rječnika".
Bilješka. Blok cilindra. Unutar njega su pokretni dijelovi motora. Za većinu motora, blok cilindra je izrađen od sivog lijeva. Blok cilindra također sadrži jedinice kao što su starter, generator i komponente sustava paljenja.
Uzorak tablica s popisom točnih sekvencijalnih operacija za održavanje i popravak dan je u nastavku kao primjer. Također vam govori na što treba obratiti pozornost prilikom popravaka.
Redoslijed rada
(30.000 km 2 godine)
1. Uklonite usisnu granu. Za dizelske motore: uklonite usisnu cijev. Odvojite električno ožičenje za oba motora.
2. Odvijte šest vijaka poklopca glave cilindra i pažljivo ga uklonite. Ako je kapica čvrsto pričvršćena za glavu, uklonite je laganim lupkanjem rukom ili drškom čekića.
3. Za mjerenje kompresije i provjeru ispravnosti ventila jednog od cilindara, usisni i ispušni ventili moraju biti potpuno zatvoreni. Da biste to učinili, trebate rotirati bregasto vratilo u položaj u kojem oba brega prvog cilindra (u smjeru vožnje desno) će biti simetrično u gornjem položaju (u tom slučaju potrebno je pratiti OT-oznaku). Ovaj položaj odgovara gornjoj mrtvoj točki.
Pododjeljak "Moguće greške" pomoći će vam da prepoznate kvarove i nedostatke na vašem automobilu. U nastavku je dan primjer tablica mogućih kvarova komponenti, sklopova i sustava, njihovih uzroka i rješenja.
Pododjeljak "Praktični savjeti" omogućuje brzo i učinkovito otkrivanje kvara i njegovo uklanjanje. U nastavku je dan uzorak dizajna tablice "Praktični savjeti".