Pozor! Horúci olej môže spôsobiť popáleniny. Pri odskrutkovaní vypúšťacej zátky ju neodstraňujte náhle, aby ste predišli úniku horúceho oleja pod tlakom na vaše prsty
Postupnosť práce
"15 000 km 12 mesiacov."
1. Zastavte motor a nechajte ho 10 minút vychladnúť.
2. Umiestnite podpery pod kolesá auta.
3. Pod zátku umiestnite nádobu na zachytenie oleja.
4. Odskrutkujte kryt olejového filtra pomocou kľúča SW36.
Kreslenie. 4.35. Odstránenie krytu z telesa olejového filtra
5. Odstráňte kryt olejového filtra (obr. 4.35).
Kreslenie. 4.36. Demontáž olejového filtra
6. Vyberte olejový filter (obr. 4.36).
Kreslenie. 4.37. Odstránenie ochrany kľukovej skrine
Materiál prevzatý z webového zdroja mercedesman.ru
7. Odstráňte spodnú ochranu kľukovej skrine (obr. 4.37).
Kreslenie. 4.38. Umiestnenie vypúšťacej zátky: 1 – snímač monitorovania tlaku oleja a analyzátor ASSYST; 2 – vypúšťacia zátka
8. Odstráňte vypúšťaciu skrutku oleja (obr. 4.38).
9. Olej úplne vypustite do blízkej nádoby. Ak bolo vozidlo zdvihnuté iba spredu, spustite ho, aby ste vypustili zvyšný olej. Otvorené plniace hrdlo oleja urýchli vypúšťanie.
10. Dôkladne vyčistite a skontrolujte vypúšťaciu skrutku oleja a tesniacu podložku.
11. Po úplnom vypustení oleja opäť zaskrutkujte vypúšťaciu skrutku (v prípade potreby s novou tesniacou podložkou) a dotiahnite ju uťahovacím momentom 25 Nm.
12. Spustite vozidlo.
13. Vložte nový filter do krytu.
14. Naskrutkujte kryt s novým tesnením a utiahnite ho.
Kreslenie. 4.39. Plniaci olej
15. Doplňte olej (obr. 4.39).
16. Nechajte motor krátko bežať, kým nezhasne núdzová kontrolka tlaku oleja – to znamená, že olej naplnil filter a pretiekol potrubím.
17. Zastavte motor a počkajte 5 minút, kým olej nevytečie do kľukovej skrine.
18. Skontrolujte hladinu oleja.
19. Skontrolujte, či spod filtra alebo spod vypúšťacej zátky neuniká olej.
20. Vymeňte ochranu kľukovej skrine.