Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W210 (1996-2002)
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Olaj és olajszűrő csere

Olaj és olajszűrő csere (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Az olajcsere során az olajszűrőt ki kell cserélni. Csak az autó motorjának megfelelő szűrőt szereljen fel!

Figyelem! A forró olaj égési sérüléseket okozhat. Amikor kicsavarja a leeresztő csavart, ne távolítsa el hirtelen, nehogy forró olaj kerüljön ki nyomás alatt az ujjaira


A munka sorrendje




"15.000 km 12 hónap."

1. Állítsa le a motort, és hagyja hűlni 10 percig.

2. Helyezzen támasztékokat az autó kerekei alá.

3. Helyezzen egy edényt a dugó alá, hogy felfogja az olajat.

4. Csavarja le az olajszűrő fedelét az SW36 kulccsal.

Rajz. 4.35. Az olajszűrő házának burkolatának eltávolítása

Rajz. 4.35. Az olajszűrő házának burkolatának eltávolítása


5. Távolítsa el az olajszűrő fedelét (4.35. ábra).

Rajz. 4.36. Az olajszűrő eltávolítása

Rajz. 4.36. Az olajszűrő eltávolítása




6. Távolítsa el az olajszűrőt (4.36. ábra).

Rajz. 4.37. A forgattyúház-védelem eltávolítása

Rajz. 4.37. A forgattyúház-védelem eltávolítása


7. Távolítsa el a forgattyúház alsó védelmét (4.37. ábra).

Rajz. 4.38. Lefolyódugó helye: 1 – olajnyomás-ellenőrző érzékelő és ASSYST analizátor; 2 –…

Rajz. 4.38. Lefolyódugó helye: 1 – olajnyomás-ellenőrző érzékelő és ASSYST analizátor; 2 – leeresztő csavar


8. Távolítsa el az olajleeresztő csavart (4.38. ábra).

9. Engedje le teljesen az olajat egy közeli edénybe. Ha a járművet csak elölről emelték fel, engedje le a maradék olaj leeresztéséhez. A nyitott olajbetöltő nyak felgyorsítja a leeresztést.

10. Tisztítsa meg és alaposan ellenőrizze az olajleeresztő csavart és a tömítő alátétet.

11. Az olaj teljes lefolyása után csavarja be ismét a leeresztő csavart (szükség esetén új tömítő alátéttel), és húzza meg 25 Nm meghúzási nyomatékkal.



12. Engedje le a járművet.

13. Helyezze be az új szűrőt a házba.

14. Csavarja rá a fedelet egy új tömítéssel és húzza meg.

Rajz. 4.39. Töltő olaj

Rajz. 4.39. Töltő olaj


15. Töltse fel az olajat (4.39. ábra).

16. Járassa a motort rövid ideig, amíg az olajnyomás vészjelző lámpája ki nem alszik - ez azt jelenti, hogy az olaj feltöltötte a szűrőt és átfolyt a vezetéken.

17. Állítsa le a motort, és várjon 5 percet, amíg az olaj kifolyik a forgattyúházba.

18. Ellenőrizze az olajszintet.

19. Ellenőrizze, hogy nem szivárog-e olaj a szűrő alól vagy a leeresztőcsavar alól.

20. Cserélje ki a forgattyúház védelmét.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W210 / Kenőrendszer
Következő ▶

A motorolaj állapotának ellenőrzése
Az olajszint érzékelő működésének ellenőrzése
Automata olajszint szabályozás
Motorolaj
Olajnyomás
A kenőrendszer töltési térfogatai
Az olajrendszer tömítettségének ellenőrzése
A kenőrendszer lehetséges hibái, azok okai és megoldásai
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Motorolaj és olajszűrő csere Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Olaj és üzemanyag fogyasztás Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Motorolaj és olajszűrő csere Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Motorolaj és olajszűrő csere Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Motorolaj és olajszűrő csere Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Az olajszűrő eltávolítása és beszerelése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 47 + 35 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.