Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V8
  • Demontare și instalare regulatorului de sincronizare a supapelor

Demontare și instalare regulatorului de sincronizare a supapelor (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡
Regulator de sincronizare a supapelor

Regulator de sincronizare a supapelor
1, 3, 15 - Șuruburi; 2, 7, 12 - Coperți; 4 - Fitinguri; 6 - Nuca; 13 - Pinion dreapta; 14 - Reglarea pistonului; 14a - Arc conic; 16 - Flanșă; 17 - Primăvara; 19 - Inel de reținere; 20 - Bucșă; 21 - Degetul; 22 - Arborele cu came


Scoaterea pinionului arborelui cu came din stânga

Scoaterea pinionului arborelui cu came din stânga
6 - Nuca; 12 - Acoperire; 13 - Asterisc; 14 - Reglarea pistonului; 14a - Arc elicoidal conic


Demontarea



1. Scoateți capacele frontale ale ambelor regulatoare. 2. Setați pistonul primului cilindru în poziția de 45° înainte de PMS.

1. Scoateți capacele frontale ale ambelor regulatoare. 2. Setați pistonul primului cilindru în…


3. Blocați arborii cu came folosind tijele (1).



3. Blocați arborii cu came folosind tijele (1).


4. Marcați locația lanțului de distribuție în raport cu pinioanele arborelui cu came.

4. Marcați locația lanțului de distribuție în raport cu pinioanele arborelui cu came.


5. Scoateți întinzătorul lanțului de distribuție.

6. Scoateți brațele de ghidare superioare. Scoateți numai brațul drept pentru reglajul drept.

7. Scoateți pinionul arborelui cu came de evacuare din dreapta. 8. Deșurubați șurubul (3) care fixează fitingurile (4).

7. Scoateți pinionul arborelui cu came de evacuare din dreapta. 8. Deșurubați șurubul (3) care…


9. Deșurubați piulița (6), îndepărtați capacul (12), pinionul arborelui cu came din stânga (13) cu pistonul de reglare (14) și arcul conic (14a). Deșurubați șuruburile (15) și scoateți flanșa de pe arborele cu came de admisie.



9. Deșurubați piulița (6), îndepărtați capacul (12), pinionul arborelui cu came din stânga (13) cu…


Instalare



1. Înșurubați flanșa (16) pe arborele cu came de admisie (22) Asigurați-vă că știfturile de ghidare (21) sunt instalate corect. Înlocuiți șuruburile (15).

2. Introduceți arcul sferic (14a) și instalați pistonul de reglare (14) pe flanșa (16) într-o poziție fixă (dintele interconectat B).

3. Setați pinionul arborelui cu came de admisie într-o poziție fixă (dintele interconectat B) pe canelurile pistonului de reglare (14); ridicați lanțul de distribuție pentru a efectua această procedură.

3. Setați pinionul arborelui cu came de admisie într-o poziție fixă (dintele interconectat B) pe…


4. Deșurubați piulița de împingere. Țineți ansamblul regulatorului pentru această operație.

5. Montați capacul (12).

6. Strângeți piulița (6). Țineți arborele cu came (22) cu o cheie (03).

7. Așezați fitingul (4) într-o poziție fixă.



7. Așezați fitingul (4) într-o poziție fixă.


(Publicație retipărită din această resursă: www.mercedesman.ru)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Poliakov Zahar Grigorievici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W140 / Motor pe benzină V8
Următorul ▶

Acționare sincronizată — informații generale, întreținere componente
Verificarea sincronizarii supapelor
Înlocuirea lanțului de distribuție
Demontare și instalare capacelor lanțului de distribuție
Demontare și instalare chiulaselor
Demontare și instalare arborilor cu came
Verificarea și reglarea poziției de control a arborilor cu came
Demontare și instalare supapelor
Înlocuirea ghidajelor supapelor
Înlocuirea inelelor scaunului supapei
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Marcaje de sincronizare a supapelor — informații de bază și aplicație Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Mecanism de sincronizare a supapelor pentru motoarele cu 4 cilindri Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Demontare și instalare capacelor unității de sincronizare Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Înlocuirea periilor și a regulatorului de tensiune al generatorului Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 35 + 17 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.