Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главна
  • S-класс
  • W140 (1991-1998)
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател V8
  • Премахване и монтиране на регулатора на времето на клапана

Премахване и монтиране на регулатора на времето на клапана (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
Регулатор на времето на клапаните

Регулатор на времето на клапаните
1, 3, 15 - Болтове; 2, 7, 12 - Корици; 4 - Фитинги; 6 - Гайка; 13 - Дясно зъбно колело; 14 - Бутало за регулиране; 14а - Конична пружина; 16 - Фланец; 17 - Пролет; 19 - Задържащ пръстен; 20 - Втулка; 21 - пръст; 22 - Разпределителен вал


Премахване на зъбното колело на левия разпределителен вал

Премахване на зъбното колело на левия разпределителен вал
6 - Гайка; 12 - Капак; 13 - звездичка; 14 - Бутало за регулиране; 14а - Конична спирална пружина


Премахване



1. Отстранете предните капаци на двата регулатора. 2. Поставете буталото на първия цилиндър на позиция 45° преди TDC.

1. Отстранете предните капаци на двата регулатора. 2. Поставете буталото на първия цилиндър на…


3. Заключете разпределителните валове с помощта на прътите (1).



3. Заключете разпределителните валове с помощта на прътите (1).


4. Маркирайте местоположението на веригата за синхронизиране спрямо зъбните колела на разпределителния вал.

4. Маркирайте местоположението на веригата за синхронизиране спрямо зъбните колела на…


5. Отстранете обтегача на ангренажната верига.

6. Свалете горните водещи рамена. Отстранете само дясното рамо за десния регулатор.

7. Отстранете зъбното колело на десния разпределителен вал на изпускателната система. 8. Развийте болта (3), закрепващ фитингите (4).

7. Отстранете зъбното колело на десния разпределителен вал на изпускателната система. 8. Развийте…


9. Развийте гайката (6), свалете капака (12), лявото зъбно колело на разпределителния вал (13) с регулиращото бутало (14) и коничната пружина (14а). Развийте болтовете (15) и отстранете фланеца от всмукателния разпределителен вал.



9. Развийте гайката (6), свалете капака (12), лявото зъбно колело на разпределителния вал (13) с…


Монтиране



1. Завийте фланеца (16) към всмукателния разпределителен вал (22) Уверете се, че водещите щифтове (21) са монтирани правилно. Сменете болтовете (15).

2. Поставете сферичната пружина (14a) и монтирайте регулиращото бутало (14) на фланеца (16) във фиксирана позиция (блокиращ зъб B).

3. Поставете зъбното колело на всмукателния разпределителен вал във фиксирана позиция (блокиращ зъб B) върху шлиците на регулиращото бутало (14); повдигнете веригата за синхронизиране, за да изпълните тази процедура.

3. Поставете зъбното колело на всмукателния разпределителен вал във фиксирана позиция (блокиращ зъб…


4. Развийте затягащата гайка. Задръжте модула на регулатора за тази операция.

5. Поставете капака (12).

6. Затегнете гайката (6). Задръжте разпределителния вал (22) с гаечен ключ (03).

7. Поставете фитинга (4) във фиксирана позиция.

7. Поставете фитинга (4) във фиксирана позиция.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поляков Захар Григориевич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
S-класс W140 / Бензинов двигател V8
Следващия ▶

Задвижване на времето — обща информация, поддръжка на компоненти
Проверка на времето на клапана
Смяна на ангренажната верига
Премахване и монтиране на капаци на ангренажната верига
Премахване и монтиране на цилиндрови глави
Премахване и монтиране на разпределителни валове
Проверка и регулиране на контролната позиция на разпределителните валове
Премахване и монтиране на клапани
Смяна на водачи на клапани
Смяна на пръстени на седлото на клапана
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Премахване на лед Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Премахване и инсталиране на регулатора на напрежението и смяна на… Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Регулиране на времето на клапана (V6) Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Премахване и монтиране на клапана за регулиране на налягането на… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на клапана за регулиране на налягането на… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Премахване и монтиране на веригата за задвижване на разпределителния… Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 49 + 35 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Подаване на гориво
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
W140 (1991-1998) 
  • Ръководство на потребителя
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател V6
  • Бензинов двигател V8
  • Бензинов двигател V12
  • Дизелов двигател OM603
  • Дизелов двигател OM606
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Система за управление HFM-SFI
  • Cистема за управление LH-SFI
  • Системи за управление ME-SFI
  • Система за управление на дизела
  • Запалителна система
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Ръчна кутия 717.438
  • Ръчна кутия 717.454
  • Автоматична кутия 722.5
  • Автоматична кутия 722.6
  • Съединител и задвижващи валове
  • Диференциал
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Система за впръскване на гориво
  • Предаване
  • Съединител и кардан
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов възел
  • 8-цилиндров двигател V8
  • 6-цилиндров двигател I6
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Предаване
  • Съединител и кардан
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.