Съдържание: Преглед ↡ Регулиране (позиция 45° преди TDC) ↡
Преглед
1. Поставете буталото на първия цилиндър на позиция 45° преди TDC.
2. Блокирайте разпределителните валове през отворите в първите лагерни капачки, като използвате четири пръта (1) с диаметър 6,5 mm.
Регулиране (позиция 45° преди TDC)
1. Отстранете горното плъзгащо се рамо (2a).
2. Свалете обтегача на ангренажната верига.
3. Завъртете разпределителните валове по посока на въртене на двигателя, като започнете от десния изпускателен разпределителен вал (1). Започнете настройката от левия изпускателен разпределителен вал (4), разхлабената част на веригата (стрелките) близо до обтегача трябва да се движи чрез завъртане на разпределителните валове (1), (2) и (3).
4. Поставете левия изпускателен разпределителен вал в референтна позиция с помощта на гаечния ключ (3). Монтирайте веригата за синхронизация върху зъбното колело и заключете разпределителния вал с пръта.
5. Поставете левия всмукателен разпределителен вал в референтна позиция с помощта на гаечния ключ (3). Монтирайте веригата за синхронизация върху зъбното колело и заключете разпределителния вал с пръта. Разпределителният вал е в положение "лаг".
6. Поставете десния всмукателен разпределителен вал в референтна позиция с помощта на гаечния ключ (3). Монтирайте ангренажната верига върху зъбното колело и заключете разпределителния вал с пръта (1). Разпределителният вал е в положение "лаг".
7. Поставете десния разпределителен вал на изпускателната тръба в референтна позиция с помощта на гаечния ключ (3). Монтирайте ангренажната верига върху зъбното колело и заключете разпределителния вал с пръта (1).
8. След това инсталирането се извършва в реда, обратен на премахването.