Преглед
1. Свалете капака на главата на цилиндъра, вижте съответния раздел.
2. Завъртете коляновия вал, докато позицията на буталото на първия цилиндър е 25 ± 2° след TDC, като в същото време гърбиците на първия цилиндър на всмукателния разпределителен вал трябва да бъдат насочени под ъгъл нагоре.
3. Проверете фазирането на всмукателния разпределителен вал. За да направите това, проверете дали щифтът (1) е вкаран през отвора на предния капак на разпределителния вал в отвора на фланеца на разпределителния вал. Ако щифтът не може да се постави или има отклонения в ъгъла на въртене на коляновия вал, коригирайте позицията на разпределителния вал, ако е необходимо.
Двигател с регулиране на разпределителния вал: ограничителите, разположени около обиколката на зъбното колело на всмукателния разпределителен вал (2), трябва да са в "късна" позиция (спират в жлебовете на фланеца по посока на въртене на разпределителния вал) (стрелка нагоре).
Забележка. Ако веригата е монтирана неправилно, ако например веригата е изместена с един зъб, ъгълът на коляновия вал се променя с приблизително 20°.
4. Отстранете монтажния щифт.
5. Завъртете коляновия вал, докато положението на буталото на първия цилиндър стане 28 ± 2° след ГМТ, като в същото време гърбиците на първия цилиндър на изпускателния разпределителен вал трябва да са наклонени нагоре.
6. Проверете фазирането на изпускателния разпределителен вал. За да направите това, проверете дали щифтът (3) е вкаран през отвора на предния капак на разпределителния вал в отвора на фланеца на разпределителния вал. Ако щифтът не може да се постави или има отклонения в ъгъла на въртене на коляновия вал, коригирайте позицията на разпределителния вал, ако е необходимо.
Забележка. Ако веригата е монтирана неправилно, ако например веригата е изместена с един зъб, ъгълът на коляновия вал се променя с приблизително 20°.
7. Отстранете монтажния щифт.
Корекция на фазите
1. Капакът на главата на цилиндъра трябва да се свали.
2. Завъртете коляновия вал по посока на въртене на двигателя и поставете буталото на първия цилиндър на позиция 20° след ГМТ.
3. Отстранете предния капак.
4. Отстранете обтегача на веригата, вижте съответния раздел.
5. Отстранете горния водач.
6. Свалете зъбното колело на изпускателния разпределителен вал, като държите зъбното колело от шестоъгълника да не се върти. Отстранете зъбното колело.
7. Завъртете изпускателния разпределителен вал в основната позиция за настройка. Гърбиците на разпределителния вал на изпускателните клапани на първия цилиндър трябва да са наклонени нагоре. Поставете фиксиращия щифт (3) през отвора в капачката на предния лагер в отвора на фланеца на разпределителния вал.
8. Свалете веригата от зъбното колело на всмукателния разпределителен вал.
9. Завъртете всмукателния разпределителен вал в основната позиция за настройка. Гърбиците на всмукателния разпределителен вал на първия цилиндър трябва да са наклонени нагоре. Поставете фиксиращия щифт (3) през отвора в капачката на предния лагер в отвора на фланеца на разпределителния вал.
Двигател с регулиране на разпределителния вал: ограничителите, разположени около обиколката на зъбното колело на всмукателния разпределителен вал (2), трябва да са в "късна" позиция (спират в жлебовете на фланеца по посока на въртене на разпределителния вал) (стрелка нагоре).
10. Монтирайте веригата върху зъбното колело на всмукателния разпределителен вал и водача.
11. Поставете зъбното колело на изпускателния разпределителен вал във веригата и го закрепете към вала с нов болт с рамо с въртящ момент от 20 Nm. След това затегнете болта с обикновен гаечен ключ под ъгъл от 90°.
13. Поставете отново обтегача на веригата, вижте раздел Премахване и монтиране на обтегача на веригата.
14. Завъртете двигателя два пъти в посоката на въртене и проверете отново центровката на разпределителния вал. Повторете настройката, ако е необходимо.
15. Сменете предния капак, вижте съответния раздел.
16. Монтирайте капака на главата на цилиндъра, вижте съответния раздел.