Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главна
  • S-класс
  • W140 (1991-1998)
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател V8
  • Смяна на ангренажната верига

Смяна на ангренажната верига (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Забележка. Вижте също Раздел Задвижване на времето - обща информация, поддръжка на компоненти.


Премахване на ангренажната верига

Премахване на ангренажната верига
01 - Пръчки; 04, 05 - Танкетки; 2 - Горно направляващо рамо; 4 - Ангренажна верига; 8 - Плоча


1. Поставете двигателя до позиция 45° преди позицията на ГМТ на буталото на първия цилиндър.

2. Блокирайте разпределителните валове на дясната цилиндрова глава с прътите (01).

3. Отстранете обтегача на ангренажната верига и дясното рамо за опъване (2) отгоре.

4. Блокирайте веригата на зъбните колела на разпределителния вал с помощта на клинове (04) и (05).

5. Натиснете щифта на веригата (4) между всмукателните и изпускателните зъбни колела.

6. С помощта на отвертка отстранете пластината на веригата (8) (4).

7. Отстранете звената на двойната верига (4).

8. Прикрепете новата верига (5) към старата (4), като използвате връзката (6) и междинната плоча (7) (дебелина 1,6 мм) и външна плоча (8).

9. Отстранете щифтовете (01).

Смяна на ангренажната верига

Смяна на ангренажната верига
01 - Пръчки; 04, 05 - Танкетки; 4 - Стара верига; 5 - Нова верига; 6 - Свързваща връзка; 7 - Междинен корпус; 8 - Външна плоча; 10 - Ключ




1. Отстранете клина (05), докато натискате веригата върху зъбните колела на разпределителния вал с ръка.

2. Разхлабете клина (04) на изпускателното зъбно колело.

3. Завъртете коляновия вал с помощта на гаечния ключ (10), докато натискате веригата към зъбните колела на разпределителния вал с ръка. Уверете се, че веригата не се движи при въртене. В този случай новата верига трябва да бъде монтирана вътре в капака на синхронизацията.

4. Разкачете края на старата верига (4) от новата верига (5).

5. Завъртете коляновия вал, докато краищата на новата верига могат да бъдат свързани с помощта на свързващото звено.

6. Монтирайте клинове (04) и (05) върху зъбните колела.

7. Свържете новата верига (5) с връзката (6) и плочата (7).

Монтаж на ангренажната верига

Монтаж на ангренажната верига
1 - Улавяне; 2 - Подвижна упорна плоча; 8 - Външна плоча; 06 - Болт


1. Поставете ръкохватката (1) на пресата и поставете веригата в нея. Завийте болта (28).

2. Монтирайте плъзгащата се ограничителна плоча (2).

3. Поставете външната пластина (8) (дебелина 1,2 мм) в подвижната натискаща плоча.

4. Поставете пресата върху веригата.

5. Завийте болта (06) и натиснете веригата. Уверете се, че щифтовете на връзката са притиснати във външната плоча (8).



6. Отстранете пресата.

Монтаж на ангренажната верига

Монтаж на ангренажната верига


1. Преместете ограничителната плоча (стрелка) (2) назад.

2. Поставете преса върху централния си пръст.

3. Затегнете болта (06) до 30 Nm.

4. Щифтовете на свързващото звено (6) се притискат отделно.

5. Проверете прилягането (стрелки) и повторете, ако е необходимо.

6. Поставете разпределителните валове в референтна позиция.

7. Монтирайте обтегача на веригата.

8. Проверете контролната позиция на разпределителните валове.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поляков Захар Григориевич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
S-класс W140 / Бензинов двигател V8
Следващия ▶

Премахване и монтиране на капаци на ангренажната верига
Премахване и монтиране на цилиндрови глави
Премахване и монтиране на изпускателния колектор
Премахване и монтиране на всмукателната тръба
Капаци на цилиндрови глави — детайли за монтаж
Проверка на времето на клапана
Задвижване на времето — обща информация, поддръжка на компоненти
Премахване и монтиране на регулатора на времето на клапана
Премахване и монтиране на разпределителни валове
Проверка и регулиране на контролната позиция на разпределителните валове
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Двигателно масло и маслен филтър — смяна Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Задвижваща верига на разпределителния вал — проверка и смяна Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Смяна на задвижващата верига на разпределителния вал Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Крик със стандартен крик при смяна на колелата Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Смяна на перките на чистачките Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Смяна на ангренажна верига Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 22 + 43 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Подаване на гориво
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
W140 (1991-1998) 
  • Ръководство на потребителя
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател V6
  • Бензинов двигател V8
  • Бензинов двигател V12
  • Дизелов двигател OM603
  • Дизелов двигател OM606
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Система за управление HFM-SFI
  • Cистема за управление LH-SFI
  • Системи за управление ME-SFI
  • Система за управление на дизела
  • Запалителна система
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Ръчна кутия 717.438
  • Ръчна кутия 717.454
  • Автоматична кутия 722.5
  • Автоматична кутия 722.6
  • Съединител и задвижващи валове
  • Диференциал
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Система за впръскване на гориво
  • Предаване
  • Съединител и кардан
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов възел
  • 8-цилиндров двигател V8
  • 6-цилиндров двигател I6
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Предаване
  • Съединител и кардан
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.