Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главна
  • S-класс
  • W140 (1991-1998)
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател V8
  • Премахване и монтиране на капаци на ангренажната верига

Премахване и монтиране на капаци на ангренажната верига (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡

Премахване



Части за монтиране на капака на ангренажната верига (1 от 3), довеждане на двигателя до позиция 45°…

Части за монтиране на капака на ангренажната верига (1 от 3), довеждане на двигателя до позиция 45° преди TDC на буталото на първи цилиндър (стрелка)
1, 1a, 2 - Болтове; 01 - Пръчки; 4 - Скоба; 6 - Обтегач на ангренажната верига; 11 - Кормилна помпа; 31, 34 - Зъбни колела на изпускателния разпределителен вал; 32, 33 - Регулатори на разпределителния вал; 30, 30а - Корици


Части за монтаж на капака на ангренажната верига (2 от 3)

Части за монтаж на капака на ангренажната верига (2 от 3)
a, b, d, c - Болтове; 01 - Пръчки; 02 - Теглич; 03 - Вложка с резба; 3 - Водна помпа; 14 - Преден капак на семеринга на коляновия вал; 15 - Маслено уплътнение на коляновия вал; 35 - Корк; 36 - Маслено уплътнение; 37 - щифт на лоста за опъване; 33 - Лост за опъване




1. Доведете двигателя до позиция 45° преди ГМТ на буталото на първи цилиндър.

2. Заключете разпределителните валове с помощта на прътите (01).

3. От лявата глава на цилиндъра отстранете болтовете (1), (1a) и (2). Прикрепете опорната плоча с помпата на кормилното управление (11) и прикрепените тръби отстрани.

4. Отстранете предните капаци (30) и (30a).

5. Маркирайте относителните позиции на зъбните колела на разпределителния вал (31), (32), (33) и (34) и ангренажната верига (стрелки).

6. Свалете обтегача на ангренажната верига (6).

7. Отстранете регулаторите на разпределителния вал (32), (33) и зъбните колела на разпределителния вал на изпускателната система (31) и (34).

8. Свалете шайбата на коляновия вал.

9. Развийте болтовете, закрепващи палета, и го спуснете.

10. Отстранете помпата на охлаждащата течност (3).

11. Развийте пробката (35) с О-пръстена (36).

12. С помощта на теглич (02) и вложка с резба (03) отстранете щифта на обтегача на ангренажната верига (37).

13. Свалете опъващото рамо (38).

14. Отстранете болтовете (a), (b), (d) и (e), закрепващи капака на веригата за синхронизация.

15. Отстранете предното маслено уплътнение на коляновия вал (15).

16. Свалете маслената помпа (25).

17. Отстранете болтовете (f), (g) и (h), закрепващи капака на веригата за синхронизация (9).

18. Свалете капака на ангренажната верига (9).

Подробности за монтаж на капака на ангренажната верига (3 от 3), стрелките показват местата, където…

Подробности за монтаж на капака на ангренажната верига (3 от 3), стрелките показват местата, където се прилага двигателно масло
f, g, h - Болтове; 9 - Капак на ангренажната верига; 23, 24 - О-пръстени; 25 - Маслена помпа; 26 - Задвижваща верига на маслената помпа; 27 - Зъбно колело на коляновия вал; 29, 29а - Втулки




(Текст, препубликуван от уебсайта: MercedesMAN)

Монтиране



Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж. Избършете уплътнителните повърхности и ги смажете с уплътнител 002 989 47 20 10. Сменете уплътнителните пръстени (23) и (24), смажете уплътненията с двигателно масло. Сменете предното маслено уплътнение на коляновия вал.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поляков Захар Григориевич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
S-класс W140 / Бензинов двигател V8
Следващия ▶

Премахване и монтиране на цилиндрови глави
Премахване и монтиране на изпускателния колектор
Премахване и монтиране на всмукателната тръба
Капаци на цилиндрови глави — детайли за монтаж
Премахване и монтиране на двигателя
Смяна на ангренажната верига
Проверка на времето на клапана
Задвижване на времето — обща информация, поддръжка на компоненти
Премахване и монтиране на регулатора на времето на клапана
Премахване и монтиране на разпределителни валове
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Защитни капаци за броня — премахване и монтиране Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Капак на ангренажната верига на разпределителния вал — премахване и… Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Капак на задвижващата верига — премахване и монтиране Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Премахване и монтиране на долните капаци на арматурното табло Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на капаци на задвижващия механизъм Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Премахване и монтиране на амортисьори на задвижващата верига Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 25 + 27 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Подаване на гориво
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
W140 (1991-1998) 
  • Ръководство на потребителя
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател V6
  • Бензинов двигател V8
  • Бензинов двигател V12
  • Дизелов двигател OM603
  • Дизелов двигател OM606
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Система за управление HFM-SFI
  • Cистема за управление LH-SFI
  • Системи за управление ME-SFI
  • Система за управление на дизела
  • Запалителна система
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Ръчна кутия 717.438
  • Ръчна кутия 717.454
  • Автоматична кутия 722.5
  • Автоматична кутия 722.6
  • Съединител и задвижващи валове
  • Диференциал
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Система за впръскване на гориво
  • Предаване
  • Съединител и кардан
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов възел
  • 8-цилиндров двигател V8
  • 6-цилиндров двигател I6
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Предаване
  • Съединител и кардан
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.