Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W116 (1972-1980, benzyna) W126 (1979-1991, benzyna) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Główna
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy V8
  • Wymiana łańcucha rozrządu

Wymiana łańcucha rozrządu (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Notatka. Zobacz także Sekcję Napęd rozrządu - informacje ogólne, konserwacja podzespołów.


Demontaż łańcucha rozrządu

Demontaż łańcucha rozrządu
01 - Pręty; 04, 05 - Kliny; 2 - Górne ramię prowadzące; 4 - Łańcuch rozrządu; 8 - Talerz


1. Ustaw silnik w pozycji 45° przed położeniem GMP tłoka pierwszego cylindra.

2. Zablokuj wałki rozrządu prawej głowicy za pomocą prętów (01).

3. Zdemontuj napinacz łańcucha rozrządu i prawe ramię napinające (2) od góry.

4. Zablokować łańcuch na zębatkach wałków rozrządu klinami (04) i (05).

5. Wyciśnij sworzeń łańcucha (4) pomiędzy zębatką ssącą i wydechową.

6. Za pomocą śrubokręta zdjąć płytkę łańcucha (8) (4).

7. Zdjąć podwójne ogniwo łańcucha (4).

8. Przymocuj nowy łańcuch (5) do starego (4) za pomocą ogniwa (6) i płytki pośredniej (7) (grubość 1,6 mm) i płyta zewnętrzna (8).

[Czytaj więcej na stronie internetowej: MercedesMan.ru]

9. Wyjmij kołki (01).

Wymiana łańcucha rozrządu

Wymiana łańcucha rozrządu
01 - Pręty; 04, 05 - Kliny; 4 - Stary łańcuch; 5 - Nowy łańcuch; 6 - Łącznik; 7 - Obudowa pośrednia; 8 - Płyta zewnętrzna; 10 - Klucz




1. Zdjąć klin (05) dociskając ręką łańcuch do kół zębatych wałków rozrządu.

2. Poluzować klin (04) na zębatce wydechu.

3. Za pomocą klucza (10) obrócić wał korbowy, jednocześnie dociskając ręką łańcuch do kół zębatych wałków rozrządu. Upewnij się, że łańcuch nie porusza się podczas obracania. W takim przypadku nowy łańcuch należy zamontować wewnątrz osłony rozrządu.

4. Odłącz koniec starego łańcucha (4) od nowego łańcucha (5).

5. Obracaj wał korbowy, aż końce nowego łańcucha będą mogły zostać połączone za pomocą ogniwa łączącego.

6. Zamontuj kliny (04) i (05) na zębatkach.

7. Połączyć nowy łańcuch (5) z ogniwem (6) i płytką (7).

Zespół łańcucha rozrządu

Zespół łańcucha rozrządu
1 - Przechwytywanie; 2 - Ruchoma płyta dociskowa; 8 - Płyta zewnętrzna; 06 - Śruba


1. Zamontować uchwyt (1) prasy i włożyć w niego łańcuch. Wkręcić śrubę (28).

2. Zamontować przesuwaną płytkę ograniczającą (2).

3. Włóż płytkę zewnętrzną (8) (grubość 1,2 mm) w ruchomą płytę dociskową.

4. Umieść prasę na łańcuchu.

5. Wkręcić śrubę (06) i wcisnąć łańcuch. Upewnij się, że sworznie łączące są wciśnięte w płytkę zewnętrzną (8).

6. Usuń prasę.

Zespół łańcucha rozrządu

Zespół łańcucha rozrządu




1. Przesunąć płytkę oporową (strzałka) (2) do tyłu.

2. Uciśnij środkowy palec.

3. Dokręcić śrubę (06) momentem 30 Nm.

4. Sworznie ogniwa łączącego (6) wciska się oddzielnie.

5. Sprawdź pasowanie wtłaczane (strzałki) i powtórz w razie potrzeby.

6. Ustawić wałki rozrządu w pozycji referencyjnej.

7. Zamontuj napinacz łańcucha.

8. Sprawdź położenie sterujące wałków rozrządu.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Poliakow Zachar Grigoriewicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
S-Class W140 / Silnik benzynowy V8
Następny ▶

Demontaż i montaż osłon łańcucha rozrządu
Wyjmowanie i instalacja głowic cylindrów
Wyjmowanie i instalacja kolektora wydechowego
Wyjmowanie i instalacja rury wlotowej
Pokrywy głowic cylindrów — szczegóły montażu
Sprawdzanie rozrządu zaworowego
Napęd rozrządu — informacje ogólne, konserwacja podzespołów
Wyjmowanie i instalacja regulatora rozrządu
Wyjmowanie i instalacja wałków rozrządu
Sprawdzanie i regulacja położenia sterującego wałków rozrządu
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Czujnik położenia wałka rozrządu — demontaż i montaż Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Obudowa łańcucha napędowego wałka rozrządu — demontaż i montaż Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Wymiana łańcucha napędowego wałka rozrządu Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Sprawdzanie stanu łańcucha rozrządu w silniku M628 Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontaż i montaż osłon napędu rozrządu Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Wyjmowanie i instalacja napinacza łańcucha napędowego wałka rozrządu Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 20 + 19 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układy chłodzenia i ogrzewania
  • Układy zasilania i wydechowe
  • Układy zapłonu i sterowania
  • Układy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Części karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
W140 (1991-1998) 
  • Instrukcja obsługi
  • Sterowanie i przyrządy
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy V6
  • Silnik benzynowy V8
  • Silnik benzynowy V12
  • Silnik diesla OM603
  • Silnik diesla OM606
  • Układ chłodzenia
  • Zasilanie i wtrysku
  • Układ kontrola HFM-SFI
  • Układ kontrola LH-SFI
  • Układ kontrola ME-SFI
  • Układ kontrola wysokoprężnym
  • Układ zapłonowy
  • Ładowanie i uruchamianie
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia 717.438
  • Mechaniczna skrzynia 717.454
  • Automatyczna skrzynia 722.5
  • Automatyczna skrzynia 722.6
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Dyferencjał
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Sterowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
W126 (1979-1991, benzyna) 
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ zapłonowy
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy
  • Układ wtrysku paliwa
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
W116 (1972-1980, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Silnik i systemy
  • 8-cylindrowy silnik V8
  • 6-cylindrowy silnik I6
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.