Wyjmowanie i instalacja głowic cylindrów (Mercedes-Benz S-Class W140)

Wyjmowanie

1. Podnieś maskę i ustaw ją pionowo.

2. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.

3. Spuść płyn chłodzący.

4. Zdejmij pasek napędowy generatora.

5. Na lewej głowicy cylindrów: odkręcić śruby. Odłącz płytkę wsporczą wraz z pompą wspomagania kierownicy (11) od napinacza i zabezpiecz ją z boku przymocowanymi rurami.



6. Na prawej głowicy cylindrów: Odkręć generator ze wspornika i przymocuj go z boku za pomocą przymocowanych przewodów.

7. Zdejmij pokrywy głowicy cylindrów.

8. Zdejmij przednią osłonę rozrządu.

9. Doprowadzić silnik do pozycji 45° przed GMP tłoka pierwszego cylindra.

[Materiał zapożyczony z zasobu online MercedesMan]





10. Zaznacz względne położenie kół zębatych wałków rozrządu i łańcucha rozrządu.



11. Zdemontuj napinacz łańcucha rozrządu.

12. Zdejmij górne ramiona prowadzące.

13. Przed demontażem zdemontuj koła zębate wałka rozrządu wydechu i regulatory wałka rozrządu.

14. Zdjąć rurę wlotową.

15. Po lewej stronie głowicy cylindrów: odłączyć przewód płynu chłodzącego z tyłu głowicy cylindrów.

16. Na prawej głowicy cylindrów: odkręcić rurkę prowadzącą wskaźnika poziomu płynu AT.

17. Odkręcić układ wydechowy od kolektorów wydechowych.

18. Odłącz układ wydechowy od wspornika na AT.

19. Na prawej głowicy cylindrów: odkręć przewody od prawego dolnego rogu.

20. Przed zdjęciem głowicy cylindrów odkręcić śruby i podkładki (a), (b), (c), (d), (e), (f).





21. Poluzować śruby mocujące głowicę za pomocą śrubokręta (1) w odwrotnej kolejności do pokazanej na ilustracji.





22. Przed demontażem zamontuj ucho do podnoszenia na głowicy cylindrów. W tym celu odkręcamy drugą i czwartą pokrywę łożyska wałka rozrządu po prawej i lewej stronie głowicy, montujemy ucho z tulejami prowadzącymi.





23. Zamocuj łańcuch olinowania do uchwytów do podnoszenia, podnieś głowice cylindrów i wyjmij je z silnika.

24. Sprawdź powierzchnie styku głowic cylindrów.

25. Wymień uszczelki głowicy cylindrów. Sprawdź śruby mocujące iw razie potrzeby wymień je.

Instalacja

Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Gdy kolektor dolotowy jest już zamontowany, dokręć śruby i podkładki momentem 25 Nm. Procedurę dokręcania śrub głowicy cylindrów pokazano na ilustracji.