Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главная
  • S-класс
  • W140 (1991-1998)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель V8
  • Снятие и установка головок блока цилиндров

Снятие и установка головок блока цилиндров (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Оглавление: Снятие ↡ Установка ↡

Снятие



Порядок затягивания болтов крепления головки блока цилиндров

Порядок затягивания болтов крепления головки блока цилиндров


1. Поднимите капот и установите его вертикально.

2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

3. Слейте охлаждающую жидкость.

4. Снимите ремень привода генератора.

5. На левой головке блока цилиндров: отверните болты. Отсоедините опорную пластину вместе с насосом усилителя рулевого управления (11) с натяжного устройства и закрепите сбоку в стороне с присоединенными трубками.

5. На левой головке блока цилиндров: отверните болты. Отсоедините опорную пластину вместе с насосом…


6. На правой головке блока цилиндров: отверните генератор от кронштейна и закрепите его сбоку с присоединенными проводами.

7. Снимите крышки головок блока цилиндров.

8. Снимите переднюю крышку ГРМ.

9. Приведите двигатель в положение 45° перед ВМТ поршня первого цилиндра.



9. Приведите двигатель в положение 45° перед ВМТ поршня первого цилиндра.


10. Пометьте взаимное положение звездочек распределительных валов и цепи привода ГРМ.

10. Пометьте взаимное положение звездочек распределительных валов и цепи привода ГРМ.


11. Снимите натяжитель цепи привода ГРМ.

12. Снимите верхние направляющие рычаги.

13. Отверните звездочки выпускных распределительных валов и регуляторы распределительных валов перед снятием.

14. Снимите впускной трубопровод.

15. На левой головке блока цилиндров: отсоедините патрубок системы охлаждения в задней части головки блока цилиндров.

16. На правой головке блока цилиндров: отверните направляющую трубу указателя уровня жидкости АТ.

17. Отверните систему выпуска от выпускных коллекторов.

18. Отсоедините систему выпуска от кронштейна на АТ.

19. На правой головке блока цилиндров: отверните проводку снизу справа.

20. Перед снятием головки блока цилиндров выверните болты с шайбами (a), (b), (c), (d), (e), (f).



20. Перед снятием головки блока цилиндров выверните болты с шайбами (a), (b), (c), (d), (e), (f).


21. Отпускание болтов крепления головки производится с помощью отвертки-вставки (1) в порядке обратном показанному на иллюстрации.

21. Отпускание болтов крепления головки производится с помощью отвертки-вставки (1) в порядке…


21. Отпускание болтов крепления головки производится с помощью отвертки-вставки (1) в порядке…


22. Установите подъемную проушину на головку блока цилиндров перед снятием. Для этого отверните вторую и четвертую крышки подшипников распределительного вала на правой и левой головках, установите проушину с направляющими втулками.



22. Установите подъемную проушину на головку блока цилиндров перед снятием. Для этого отверните…


23. Присоедините к подъемным проушинам такелажную цепь, поднимите головки блока цилиндров и снимите их с двигателя.

24. Проверьте контактные поверхности головок блока цилиндров.

25. Замените прокладки головок блока цилиндров. Проверьте болты крепления и, при необходимости, замените их.

Снятие правой головки блока цилиндров

Снятие правой головки блока цилиндров
13 — Головка блока цилиндров
15a, 15b — Болты с шайбами
17 — Подъемные проушины
18 — Крышки подшипников распределительных валов
18a, 18f, 18 c — Направляющие втулки


Снятие левой головки блока цилиндров

Снятие левой головки блока цилиндров
15а, 15d, 15e — Болты с шайбами
17 — Подъемные проушины
18 — Крышка подшипника распределительного вала
18a, 18f — Направляющие втулки




Установка



Установка


Установка производится в порядке, обратном снятию. Затяните болты c шайбами моментом 25 Нм один раз, когда впускной трубопровод уже установлен. Порядок затягивания болтов крепления головки блока цилиндров показан на иллюстрации.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Поляков Захар Григорьевич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
S-класс W140 / Бензиновый двигатель V8
Следующие ▶

Снятие и установка выпускного коллектора
Снятие и установка впускного трубопровода
Крышки головок блока цилиндров — детали установки
Снятие и установка двигателя
Снятие и установка крышек цепи привода ГРМ
Замена цепи привода ГРМ
Проверка фаз газораспределения
Привод ГРМ — общая информация, обслуживание компонентов
Снятие и установка регулятора фаз газораспределения
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Головка блока цилиндров — снятие и установка Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Крышка головки блока цилиндров (4-цилиндровый двигатель) Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Конструкция и спецификация блока цилиндров Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Смазка ограничителей дверей и цилиндров замков Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Смазка ограничителей дверей и цилиндров замков Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Головка блока цилиндров — общее описание Мерседес Спринтер (1995-2000, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 13 + 13 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Системы охлаждения и отопления
  • Системы питания и выпуска
  • Система зажигания и управления
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
W140 (1991-1998) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель V6
  • Бензиновый двигатель V8
  • Бензиновый двигатель V12
  • Дизельный двигатель OM603
  • Дизельный двигатель OM606
  • Система охлаждения
  • Система питания и впрыска
  • Система управления HFM-SFI
  • Система управления LH-SFI
  • Системы управления ME-SFI
  • Система управления дизелем
  • Система зажигания
  • Система заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 717.438
  • Механическая коробка 717.454
  • Автоматическая коробка 722.5
  • Автоматическая коробка 722.6
  • Сцепление и приводные валы
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Силовой агрегат
  • 8-цилиндровый двигатель V8
  • 6-цилиндровый двигатель I6
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания (карбюратор)
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.