Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Wyjmowanie
Wyjmowanie i instalacja silnika
1 - Chłodnica układu chłodzenia; 2 - Wentylator; 3 - Pasek napędowy sprężarki; 4 - Filtr powietrza; 5 - Podpórka; 6 - Sonda lambda; 7 - Układ wydechowy; 8 - Kołnierz skrzyni biegów; 10 - Tylne mocowanie silnika; 11 - Sprężarka klimatyzacji; 12 - Przednie zawieszenie silnika; 13, 14 - Przewody olejowe
1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
2. Spuść płyn chłodzący.
3. Odłącz kabel napędu otwierania lewej maski.
4. Odłącz przewody nagrzewnicy z tyłu kolektora dolotowego i bloku cylindrów.
5. Zdjąć sprzęgło wentylatora wraz z wentylatorem (2).
6. W modelach z klimatyzacją zdejmij pasek napędowy (3).
7. Odłącz przewody paliwowe i przewody silnika.
8. Odłącz rurki podciśnieniowe.
9. Odłącz linkę przepustnicy
10. Odłącz przewód podciśnieniowy od wzmacniacza hamulca.
11. Usuń płyn ze zbiornika pompy wspomagania układu kierowniczego.
12. Odłącz przewody od pompy wspomagania kierownicy.
13. W modelach z pompą powietrza odłącz złącze przewodów od pompy.
14. Odkręcić przewody olejowe (13) i (14) od chłodnicy oleju.
15. Wymontować sprężarkę (11) wraz z podłączonymi rurociągami.
16. Odłączyć złącze odchwaszczające od sondy lambda (6).
17. Wymontować zespół układu wydechowego (7).
18. Odłączyć wał napędowy od kołnierza skrzyni biegów (8).
19. Odłączenie przewodu uziemiającego skrzyni biegów.
20. Zdemontuj tylne mocowanie silnika (10).
21. Odłącz dźwignię zmiany biegów.
22. Odłącz złącza przewodów od skrzyni biegów.
23. Wykręcić śruby mocujące silnik (12) z przodu.
(Materiał zapożyczony z zasobu online mercedesman.ru)
24. Przymocuj uchwyty do silnika.
25. Ustaw silnik pod kątem i wyjmij go.
Instalacja
Wyreguluj linkę zmiany biegów. Sprawdź prędkość biegu jałowego. Sprawdź i uzupełnij olej i płyn chłodzący. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków.
