Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V8
  • Înlocuirea lanțului de distribuție

Înlocuirea lanțului de distribuție (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Nota. Vezi și Secțiunea Acționare sincronizată - informații generale, întreținere componente.


Scoaterea lanțului de distribuție

Scoaterea lanțului de distribuție
01 - Tije; 04, 05 - Pene; 2 - Braț de ghidare superior; 4 - Lanț de distribuție; 8 - farfurie


1. Aduceți motorul într-o poziție de 45° înainte de poziția PMS a pistonului primului cilindru.

2. Blocați arborii cu came ai chiulasei din dreapta cu tijele (01).

3. Scoateți întinzătorul lanțului de distribuție și brațul de tensionare din dreapta (2) de sus.

4. Blocați lanțul de pe pinioanele arborelui cu came folosind pene (04) și (05).

5. Apăsați știftul lanțului (4) dintre pinioanele de admisie și de evacuare.

6. Folosind o șurubelniță, scoateți placa lanțului (8) (4).

7. Scoateţi veriga dublă a lanţului (4).

8. Atașați noul lanț (5) pe cel vechi (4) folosind veriga (6) și placa intermediară (7) (1,6 mm grosime) și placa exterioară (8).

[Material bazat pe date de pe portal: mercedesman.ru]

9. Scoateți știfturile (01).

Înlocuirea lanțului de distribuție

Înlocuirea lanțului de distribuție
01 - Tije; 04, 05 - Pene; 4 - Lanț vechi; 5 - Lanț nou; 6 - Legătură de conectare; 7 - Carcasă intermediară; 8 - Placa exterioara; 10 - Cheie




1. Scoateți pana (05) în timp ce apăsați cu mâna lanțul pe pinioanele arborelui cu came.

2. Slăbiți pana (04) de pe pinionul de evacuare.

3. Rotiți arborele cotit folosind cheia (10) în timp ce apăsați cu mâna lanțul de pinioanele arborelui cu came. Asigurați-vă că lanțul nu se mișcă la rotire. În acest caz, noul lanț trebuie instalat în interiorul capacului de distribuție.

4. Deconectați capătul vechiului lanț (4) de noul lanț (5).

5. Rotiți arborele cotit până când capetele noului lanț pot fi conectate folosind veriga de legătură.

6. Montați pene (04) și (05) pe pinioane.

7. Conectați noul lanț (5) cu veriga (6) și placa (7).

Ansamblu lanț de distribuție

Ansamblu lanț de distribuție
1 - Captură; 2 - Placă de împingere mobilă; 8 - Placa exterioara; 06 - Bolt


1. Montați mânerul (1) al presei și introduceți lanțul în el. Înșurubați șurubul (28).

2. Montați placa de oprire culisantă (2).

3. Introduceți placa exterioară (8) (1,2 mm grosime) în placa de împingere mobilă.

4. Așezați presa pe lanț.

5. Înșurubați șurubul (06) și apăsați lanțul. Asigurați-vă că știfturile de legătură sunt apăsate în placa exterioară (8).

6. Scoateți presa.



Ansamblu lanț de distribuție

Ansamblu lanț de distribuție


1. Deplasați placa de oprire (săgeata) (2) înapoi.

2. Puneți o apăsare peste degetul central.

3. Strângeți șurubul (06) la 30 Nm.

4. Ştifturile legăturii de legătură (6) sunt presate separat.

5. Verificați fixarea prin presare (săgeți) și repetați dacă este necesar.

6. Setați arborii cu came în poziția de referință.

7. Montați întinzătorul lanțului.

8. Verificaţi poziţia de comandă a arborilor cu came.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Poliakov Zahar Grigorievici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W140 / Motor pe benzină V8
Următorul ▶

Demontare și instalare capacelor lanțului de distribuție
Demontare și instalare chiulaselor
Demontare și instalare galeriei de evacuare
Demontare și instalare conductei de admisie
Capace chiulasa — detalii de instalare
Verificarea sincronizarii supapelor
Acționare sincronizată — informații generale, întreținere componente
Demontare și instalare regulatorului de sincronizare a supapelor
Demontare și instalare arborilor cu came
Verificarea și reglarea poziției de control a arborilor cu came
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Filtru de aer — înlocuirea elementului filtrant Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Înlocuirea lanțurilor de distribuție și reglarea distribuției… Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Înlocuirea lanțului arborelui cu came Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Verificarea stării lanțului de distribuție la motorul M628 Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Înlocuirea lanțului de distribuție a gazelor Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Înlocuirea lanțului de distribuție Mercedes Vario 814D (1996-2003, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 17 + 20 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.