Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V8
  • Demontare și instalare arborilor cu came

Demontare și instalare arborilor cu came (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡
Nota. vezi si Sectiunea Acționare sincronizată - informații generale, întreținere componente.


Locația arborelui cu came

Locația arborelui cu came
1, 1a, 2, 2a - Brațe superioare culisante; 5, 6, 7, 8 - Arborii cu came; 10, 12 - Coperți; 13 - Întinzător de lanț; 14 - Capac lagăr arbore cu came


Dimensiunile arborilor cu came sunt date în Specificații.

Dimensiunile arborilor cu came sunt date în Specificații.


Capacele arborelui cu came sunt numerotate secvențial, începând cu capacul arborelui cu came de evacuare din față dreapta. Numerele sunt ștampilate pe chiulasa. Capacele lagărelor trebuie instalate în aceeași poziție.

Demontarea



1. Setați pistonul primului cilindru în poziția de 45° înainte de PMS.

2. Scoateți capacul frontal superior.



3. Marcați poziția relativă a lanțului de distribuție față de pinioanele arborelui cu came.

Articolul original este pe portal mercedesman.ru

4. Scoateți întinzătorul lanțului de distribuție.

5. Scoateți brațele superioare culisante.

6. Scoateți lanțul de distribuție de pe pinioanele arborelui cu came. Rotiți arborii cu came folosind cheia (1) astfel încât camele să nu apese pe compensatoarele hidraulice (vezi contrastul ilustrare). Rotiți pinioanele de evacuare din dreapta și de admisie cu aproximativ 6 dinți în direcția de rotație a motorului. Rotiți pinionul de admisie stânga cu aproximativ 10 dinți în direcția opusă direcției de rotație a motorului. Rotiți pinionul de evacuare din stânga cu aproximativ 14 dinți în direcția de rotație a motorului.

6. Scoateți lanțul de distribuție de pe pinioanele arborelui cu came. Rotiți arborii cu came…


7. Slăbiți capacele lagărelor arborelui cu came în ordine pentru a preveni orice solicitare unidirecțională asupra arborelui cu came.

8. Scoateți capacele rulmenților și arborii cu came împreună cu pinioanele și dispozitivele de reglare.

Instalare



Rotirea arborelui cu came din dreapta în poziția de comandă

Rotirea arborelui cu came din dreapta în poziția de comandă
1 - Tije de fixare
3 - Cheie




1. Lubrifiați compensatoarele hidraulice și suporturile lagărelor arborelui cu came.

2. Montați arborii cu came de admisie și evacuare din stânga cu lanțul de distribuție pe pinioane, dar fără tensiune.

3. Lubrifiați capacele lagărelor cu ulei, instalați și strângeți șuruburile de fixare ale acestora la 10 Nm. 4. Rotiți arborele cu came folosind o cheie (3) și verificați rotirea ușoară.

3. Lubrifiați capacele lagărelor cu ulei, instalați și strângeți șuruburile de fixare ale acestora…


5. Rotiți arborele cu came de evacuare din stânga folosind cheia (3) în poziția de comandă. Montați lanțul de distribuție în poziția marcată anterior, blocând în prealabil arborele cu came cu tija (1).

6. Rotiți arborele cu came de admisie stânga folosind cheia (3) în poziția de comandă. Setați lanțul de distribuție în poziția marcată anterior, blocând mai întâi arborele cu came cu tija (1). Arborele cu came este în poziția "lag".

7. Montați arborii cu came de admisie și evacuare din dreapta cu lanțul de distribuție pe pinioane, dar fără tensiune.

8. Ungeți capacele lagărelor cu ulei, instalați și strângeți șuruburile de fixare ale acestora la 12 Nm. 9. Rotiți arborii cu came și verificați dacă se rotesc ușor.



8. Ungeți capacele lagărelor cu ulei, instalați și strângeți șuruburile de fixare ale acestora la…


10. Setați arborele cu came de admisie din dreapta în poziția de referință. Montați lanțul de distribuție în poziția marcată anterior, blocând în prealabil arborele cu came cu tija (1). Arborele cu came este în poziția "lag".

11. Setați arborele cu came de evacuare din dreapta în poziția de referință. Montați lanțul de distribuție în poziția marcată anterior, blocând în prealabil arborele cu came cu tija (1).

11. Setați arborele cu came de evacuare din dreapta în poziția de referință. Montați lanțul de…


12. În continuare, instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

13. Verificaţi poziţia de comandă a arborilor cu came.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Poliakov Zahar Grigorievici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W140 / Motor pe benzină V8
Următorul ▶

Demontare și instalare regulatorului de sincronizare a supapelor
Acționare sincronizată — informații generale, întreținere componente
Verificarea sincronizarii supapelor
Înlocuirea lanțului de distribuție
Demontare și instalare capacelor lanțului de distribuție
Verificarea și reglarea poziției de control a arborilor cu came
Demontare și instalare supapelor
Înlocuirea ghidajelor supapelor
Înlocuirea inelelor scaunului supapei
Demontare și instalare pistoanelor
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Verificarea etanșărilor din cauciuc ale arborilor de osie Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Demontarea arborilor primari si intermediari Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Verificarea și reglarea poziției de bază a arborilor cu came Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Setarea poziției de bază a arborilor cu came Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontare și instalare arborilor punții de antrenare Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 16 + 15 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.