Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W116 (1972-1980, benzín) W126 (1979-1991, benzín) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Hlavná
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor V8
  • Demontáž a montáž vačkových hriadeľov

Demontáž a montáž vačkových hriadeľov (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡
Poznámka. pozri tiež časť Pohon rozvodov - všeobecné informácie, údržba komponentov.


Umiestnenie vačkového hriadeľa

Umiestnenie vačkového hriadeľa
1, 1a, 2, 2a - Horné posuvné ramená; 5, 6, 7, 8 - vačkové hriadele; 10, 12 - Kryty; 13 - Napínač reťaze; 14 - Kryt ložiska vačkového hriadeľa


Rozmery vačkových hriadeľov sú uvedené v Špecifikácie.

Rozmery vačkových hriadeľov sú uvedené v Špecifikácie.


Kryty vačkového hriadeľa sú očíslované postupne, počnúc krytom pravého predného vačkového hriadeľa výfuku. Čísla sú vyrazené na hlavách valcov. Kryty ložísk musia byť namontované v rovnakej polohe.

Odstránenie



1. Nastavte piest prvého valca do polohy 45° pred TDC.

2. Odstráňte horný predný kryt.

3. Označte relatívnu polohu rozvodovej reťaze vzhľadom na ozubené kolesá vačkového hriadeľa.



4. Odstráňte napínač rozvodovej reťaze.

5. Odstráňte horné posuvné ramená.

6. Odstráňte rozvodovú reťaz z ozubených kolies vačkového hriadeľa. Otočte vačkové hriadele pomocou kľúča (1) tak, aby vačky netlačili na hydraulické kompenzátory (pozri kontrast ilustrácie). Otočte pravé ozubené koleso výfuku a pravé sacie koleso približne o 6 zubov v smere otáčania motora. Otočte ľavé sacie ozubené koleso približne o 10 zubov v smere proti smeru otáčania motora. Otočte ľavé ozubené koleso výfuku približne o 14 zubov v smere otáčania motora.

6. Odstráňte rozvodovú reťaz z ozubených kolies vačkového hriadeľa. Otočte vačkové hriadele pomocou…


7. Postupne uvoľňujte uzávery ložísk vačkového hriadeľa, aby ste zabránili akémukoľvek jednosmernému namáhaniu vačkového hriadeľa.

8. Odstráňte kryty ložísk a vačkové hriadele spolu s ozubenými kolesami a nastavovacími prvkami.

Inštalácia



Otočenie pravého vačkového hriadeľa do riadiacej polohy

Otočenie pravého vačkového hriadeľa do riadiacej polohy
1 - Upevňovacie tyče
3 - Kľúč




1. Namažte hydraulické zdvíhadlá a čapy ložísk vačkového hriadeľa.

2. Namontujte ľavé sacie a výfukové vačkové hriadele s rozvodovou reťazou na ozubené kolesá, ale bez napätia.

Materiál prevzatý z webového zdroja (www.MercedesMan.ru)

3. Namažte veká ložísk olejom, nainštalujte a utiahnite ich upevňovacie skrutky na 10 Nm. 4. Otočte vačkový hriadeľ pomocou kľúča (3) a skontrolujte, či sa ľahko otáča.

3. Namažte veká ložísk olejom, nainštalujte a utiahnite ich upevňovacie skrutky na 10 Nm. 4. Otočte…


5. Otočte ľavý výfukový vačkový hriadeľ pomocou kľúča (3) do ovládacej polohy. Nainštalujte rozvodovú reťaz do predtým označenej polohy, pričom ste predtým zaistili vačkový hriadeľ tyčou (1).

6. Otočte ľavý sací vačkový hriadeľ pomocou kľúča (3) do ovládacej polohy. Nastavte rozvodovú reťaz do skôr označenej polohy tak, že najskôr zablokujete vačkový hriadeľ tyčou (1). Vačkový hriadeľ je v polohe "lag".

7. Namontujte pravé sacie a výfukové vačkové hriadele s rozvodovou reťazou na ozubené kolesá, ale bez napätia.

8. Namažte veká ložísk olejom, nainštalujte a utiahnite ich upevňovacie skrutky na 12 Nm. 9. Otočte vačkové hriadele a skontrolujte, či sa ľahko otáčajú.

8. Namažte veká ložísk olejom, nainštalujte a utiahnite ich upevňovacie skrutky na 12 Nm. 9. Otočte…


10. Nastavte pravý sací vačkový hriadeľ do referenčnej polohy. Nainštalujte rozvodovú reťaz do predtým označenej polohy, pričom ste predtým zaistili vačkový hriadeľ tyčou (1). Vačkový hriadeľ je v polohe "lag".



11. Nastavte pravý výfukový vačkový hriadeľ do referenčnej polohy. Nainštalujte rozvodovú reťaz do predtým označenej polohy, pričom ste predtým zaistili vačkový hriadeľ tyčou (1).

11. Nastavte pravý výfukový vačkový hriadeľ do referenčnej polohy. Nainštalujte rozvodovú reťaz do…


12. Ďalej sa inštalácia vykoná v opačnom poradí ako pri demontáži.

13. Skontrolujte polohu ovládania vačkových hriadeľov.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Polyakov Zakhar Grigorievič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
S-Class W140 / Benzínový motor V8
Ďalšie ▶

Odstránenie a inštalácia regulátora časovania ventilov
Pohon rozvodov — všeobecné informácie, údržba komponentov
Kontrola časovania ventilov
Výmena rozvodovej reťaze
Demontáž a montáž krytov rozvodovej reťaze
Kontrola a nastavenie polohy ovládania vačkových hriadeľov
Demontáž a montáž ventilov
Výmena vodidiel ventilov
Výmena krúžkov sediel ventilov
Demontáž a montáž piestov
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Zdviháky vačkových hriadeľov a ventilov — demontáž, kontrola a montáž Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Kontrola a nastavenie polohy vačkových hriadeľov Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Kontrola a nastavenie základnej polohy vačkových hriadeľov Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Nastavenie základnej polohy vačkových hriadeľov Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Kontrola základnej polohy vačkových hriadeľov Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 39 + 29 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Chladiace a vykurovacie systémy
  • Napájacie a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabíjacie a štartovacie systémy
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Časti karosérie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W140 (1991-1998) 
  • Návod na obsluhu
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a prevádzka
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor V6
  • Benzínový motor V8
  • Benzínový motor V12
  • Dieselový motor OM603
  • Dieselový motor OM606
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a vstrekovania
  • Riadiaci systém HFM-SFI
  • Riadiaci systém LH-SFI
  • Riadiace systémy ME-SFI
  • Riadiaci systém nafty
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjanie a štartovanie
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 717.438
  • Manuálna prevodovka 717.454
  • Automatická prevodovka 722.5
  • Automatická prevodovka 722.6
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Riadenie
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W126 (1979-1991, benzín) 
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
W116 (1972-1980, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • 8-valcový motor V8
  • 6-valcový motor I6
  • Systém chladenia a mazania
  • Systém napájania (karburátor)
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.