Placa de antrenare a ambreiajului este montată pe volant, care la rândul său este montat pe flanșa arborelui cotit al motorului. Discul de antrenare și discul de antrenare sunt situate la volantul motorului.
Furca ambreiajului este amplasată în soneria cutiei de viteze. Acesta găzduiește un lagăr de eliberare care nu necesită întreținere care pune presiune pe discul antrenat atunci când ambreiajul este apăsat. Cilindrul auxiliar al sistemului hidraulic este situat pe furca ambreiajului. Acționarea ambreiajului hidraulic funcționează cu lichid de frână, cu care este alimentat de la un rezervor de expansiune comun cu sistemul de frânare.
Când pedala de ambreiaj este eliberată, discul antrenat este apăsat de discul de antrenare împotriva volantului sub forța arcurilor cu diafragmă, creând transmiterea cuplului de la arborele cotit la arborele de intrare al cutiei de viteze.
Când apăsați pedala de ambreiaj, mișcarea pistonului cilindrului principal creează presiune, care este transmisă printr-o conductă către cilindrul auxiliar al ambreiajului, care este flanșat la transmisie. Pistonul cilindrului de lucru exercită presiune prin furca ambreiajului asupra rulmentului de deblocare și, depășind forța arcurilor cu diafragmă ale discului de antrenare, o retrage ușor. Astfel, discul antrenat dintre discul de antrenare și volanta este eliberat, iar transmiterea cuplului de la motor la cutia de viteze este întreruptă.
1. Disc condus. 3. Eliberați rulment. 5. Bolt. 2. Unitatea de disc. 4. Furcă ambreiaj.
Material original de pe site [www.mercedesman.ru]