Secțiunea unui filtru de ulei pentru motoarele cu 8 cilindri
1. Bolt central. 2. O-ring. 3. Acoperire. 4. O-ring. 5. Carcasa filtrului de ulei. 6. Element filtrant. 7. Racord filetat. 7a. Racord filetat. 8. Tub de instalare. 9. Punct de conectare al senzorului de presiune. 10. Termostat. 11. Disc de control. 12. Scaun supapei - supapă de închidere inversă. 13. Placă cu arc. 14. Supapa stea. 15. Arc de presiune. 16. Arc de presiune. 17. Garnitură;
a - de la pompa de ulei; b - la rulmenți; c - revenirea uleiului în carter la schimbarea filtrului.
A. Ulei nerafinat la răcitor de ulei. B. Ulei nerafinat de la răcitorul de ulei.
Secțiunea părții superioare a filtrului de ulei al motoarelor cu 6 cilindri
1. Carcasa filtrului de ulei. 2. Șurub gol. 3. Supapă de reținere. 4. Supapă. 5. Termostat. 6. Arc de compresie;
a - de la pompa de ulei; b - la carcasa inferioară a filtrului de ulei; c - la rulmenți; d - la răcitorul de ulei; e - de la radiator la carcasa inferioară a filtrului de ulei.
Secțiunea unui filtru de ulei pentru motoarele cu 6 cilindri
1. Primăvara. 2. Termostat. 3. O-ring. 4. Plută. 5. Carcasa superioară a filtrului. 6. Supapă de reținere. 7. Garnitură de etanșare. 8. Coborâți carcasa filtrului. 9. Element filtrant. 10. Suport elastic. 11, 12. O-ring;
a - randamentul petrolului; b - admisia uleiului; d - canal în carcasa filtrului. Lou