Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W116 (1972-1980)
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu un generator

Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu un generator (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
Înainte de a lucra la generator, trebuie să citiți secțiunea următoare.

Înainte de a efectua orice lucrare la generator, rețineți următoarele măsuri de siguranță:

Nu deconectați niciodată bateria sau regulatorul în timp ce motorul este pornit.

Nu verificați niciodată funcționarea generatorului chiar și prin conectarea scurtă a bornei înfășurării de câmp sau a firului acestuia la masă.

Nu schimbați firele regulatorului de tensiune.

Funcționarea regulatorului de tensiune este inacceptabilă dacă este conectat la masă (daune imediate).

Nu scoateți generatorul decât dacă bateria este deconectată.

Când instalați bateria, acordați atenție conexiunii bornei negative la masă.

Nu utilizați lămpi din rețeaua de iluminat ca lampă de control (110 sau 220 V). Utilizați doar o lampă de 12 V ca lampă de testare.

(Articolul complet este disponibil pe resursă: «MercedesMan.ru»)

Dacă bateria este instalată într-un vehicul, ambele fire trebuie deconectate înainte de a o conecta la încărcător. Conectați conductorul pozitiv al încărcătorului la borna pozitivă a bateriei și conductorul negativ la borna negativă.

Conexiunile incorecte ale cablurilor vor deteriora redresorul și regulatorul de tensiune.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Panova Maya Vladimirovna
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W116 / Dispozitive de alimentare
Următorul ▶

Baterie reîncărcabilă
Echipamente electrice — informatii generale
Verificarea generatorului de pe o mașină
Demontare și instalare generatorului
Reparatie generator
Verificarea, demontarea și instalarea demarorului
Demontarea si montarea starterului
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Lichidul de frână — măsuri de siguranță Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu sistemul de injecție Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Măsuri de siguranță atunci când lucrați la sistemul de control al… Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Sistem activ de avertizare atunci când este necesară întreținerea… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Sistem activ de avertizare atunci când este necesară întreținerea… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Generator — demontare și instalare Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 37 + 47 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.