Prije rada na generatoru morate pročitati sljedeći odjeljak.
Prije izvođenja bilo kakvih radova na generatoru zapamtite sljedeće sigurnosne mjere:
Nikada ne odspajajte akumulator ili regulator dok motor radi.
Nikada ne provjeravajte rad generatora čak ni kratkim spajanjem priključka namotaja polja ili njegove žice na masu.
Nemojte mijenjati žice regulatora napona.
Rad regulatora napona je neprihvatljiv ako je spojen na masu (neposredna šteta).
Tekst ponovno objavljen s web stranice MercedesMan.ru
Nemojte uklanjati generator ako akumulator nije odvojen.
Prilikom postavljanja akumulatora obratite pozornost na spoj negativnog pola na masu.
Nemojte koristiti svjetiljke iz rasvjetne mreže kao kontrolne svjetiljke (110 ili 220 V). Koristite samo žarulju od 12 V kao ispitnu žarulju.
Ako je baterija postavljena u automobilu, prije nego ga na punjač potrebno isključiti na oba kabela. Pozitivan kabel punjača spojite s pozitivnog pola akumulatora na negativni kabel s negativnog priključka.
Neispravno spajanje žica oštetit će ispravljač i regulator napona.
Sigurnosne mjere pri radu s generatorom (Mercedes-Benz S-Class W116)
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Panova Maja Vladimirovna
Više sličnih članaka za popravak drugih modela
☛ Tekućina za kočnice — sigurnosne mjere Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Sigurnosne mjere pri radu sa sustavom za ubrizgavanje Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Sigurnosne mjere pri radu na sustavu upravljanja motorom Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Opće informacije i sigurnosne mjere Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Opće informacije i sigurnosne mjere Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Mjere opreza pri radu sa sustavom ubrizgavanja Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara
- Opće informacije
- Uvod u priručnik
- Upute za rad
- Održavanje
- Motor i sustavi
- Popravak motora
- Sustavi hlađenja i grijanja
- Napajanje i ispušni sustav
- Sustav paljenja i upravljanja
- Sustavi punjenja i pokretanja
- Prijenos
- Automatski mjenjač
- Pogonske osovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanje
- Karoserija
- Dijelovi tijela
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Dijagrami ožičenja
- Priručnik za vlasnika
- Kontrole i instrumenti
- Vožnja i rad
- Održavanje
- Motor i sustavi
- Benzinski motor V6
- Benzinski motor V8
- Benzinski motor V12
- Dizel motor OM603
- Dizelski motor OM606
- Sustav hlađenja
- Napajanje i ubrizgavanja
- Sustav upravljanja HFM-SFI
- Sustav upravljanja LH-SFI
- Sustavi upravljanja ME-SFI
- Dizelski upravljački sustav
- Sustav paljenja
- Punjenje i pokretanje
- Prijenos
- Ručna mjenjač 717.438
- Ručna mjenjač 717.454
- Automatski mjenjač 722.5
- Automatski mjenjač 722.6
- Spojka i pogonska vratila
- Diferencijal
- Šasija
- Kočioni sustav
- Upravljanje
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Karoserija
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Dijagrami ožičenja
- Motor i sustavi
- Popravak motora
- Sustav paljenja
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav goriva
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Prijenos
- Kvačilo i kardan
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanje
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Uređaji za napajanje
- Dijagrami ožičenja
- Opće informacije
- Uvod u priručnik
- Motor i sustavi
- 8-cilindrični V8 motor
- 6-cilindrični I6 motor
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja (rasplinjač)
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav paljenja
- Prijenos
- Kvačilo i kardan
- Mjenjač vozila
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanje
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Uređaji za napajanje
- Dijagrami ožičenja
