Secvența de lucru
"Zilnic"
1. Indicator de temperatură a lichidului de răcire. Cu unele excepții (condus în deal cu o remorcă, combustibil cu octan mic) săgeata trebuie să fie în afara zonei roșii. De la +130°C lichidul de răcire începe să fiarbă.
2. Indicator nivel lichid de răcire. Dacă lampa de avertizare nu se stinge, senzorul din rezervorul de expansiune sau din rezervorul superior al radiatorului s-a declanșat. Trebuie adăugat lichid de răcire (după scăderea presiunii). Dacă lampa se aprinde din nou la scurt timp după aceasta, verificați sistemul pentru scurgeri sau senzorul corespunzător.
3. Indicator de temperatură ambientală. Temperatura este determinată de un senzor situat sub bara de protecție și este reflectată în panoul de instrumente. Citirile depind de viteza de mișcare și de timpul de la oprirea motorului. Dacă vehiculul este oprit, ultima citire este reținută pe măsură ce temperatura crește. Citirile încep să se schimbe abia după o anumită perioadă de timp. Scăderea temperaturii este reflectată fără întârziere.
4. Lampa indicatoare pentru semnalizare. Ambele indicatoare din panoul de instrumente și comutatorul lămpii de avarie ar trebui să clipească sincron atunci când semnalizatorul este pornit. Atunci când tractați o remorcă, lampa de avertizare a semnalului de direcție ar trebui să clipească și.
5. Lampă de avertizare pentru sistemele ASR și ETS. Indicatorul de pe vitezometru ar trebui să se aprindă atunci când conduceți numai dacă o roată alunecă pe un drum alunecos.
6. Vitezometru. La câțiva metri după pornire, săgeata ar trebui să înceapă să se miște. Nu există cablu de transmisie al vitezometrului în această mașină.
7. Odometru și contor de parcurs. Ambele indicatoare ar trebui să schimbe indicațiile în timp ce vehiculul este în mișcare. Când contactul este pus, pentru a reseta contorul de kilometraj zilnic, apăsați butonul acestuia o dată când contactul este oprit, apăsați butonul de două ori;.
8. Tahometru. Dispozitivul arată turația arborelui cotit al motorului. Evitați plasarea indicatorului în zona roșie (depăşind frecvenţa maximă).
9. Ceas electronic. Mânerul de instalare este în partea dreaptă a tabloului de bord.
Material bazat pe date de pe portal (MERCEDESMAN.ru)
10. Indicator faza lungă. Când semnalizați cu faza lungă sau când aprindeți faza lungă, indicatorul albastru ar trebui să se aprindă.
11. Indicator de nivel de ulei. Dacă, când motorul funcționează și temperatura uleiului este mai mare de +60°C, indicatorul cu simbolul bidonului de ulei se aprinde, nivelul uleiului a scăzut până la marcajul inferior de pe joja de ulei.
12. Lampă de avertizare frână. Indicatorul roșu cu simbolul plăcuței de frână se aprinde când frâna de parcare este aplicată și nivelul lichidului de frână din rezervor este insuficient.
13. Indicator de nivel al lichidului de spălare. Se aprinde când mai rămâne aproximativ 1 litru de lichid în rezervor.
14. Indicator de uzură a plăcuțelor de frână. Se aprinde la frânare dacă plăcuțele de frână față sunt uzate. La vehiculele cu sistem ASR, pe plăcuțele din spate sunt instalați și senzori de uzură. Dacă, ca urmare a uzurii plăcuțelor, acestea ating discul de frână, indicatorul primește un scurtcircuit la masă.
15. Lampă de avertizare pentru încărcarea bateriei. După pornirea motorului, lampa cu simbolul bateriei ar trebui să se stingă. În caz contrar, bateria nu primește încărcare sau cureaua alternatorului se rupe. Opriți imediat motorul dacă lumina nu se stinge chiar și atunci când apăsați ușor pedala de accelerație.
16. Lampă indicatoare pentru funcționarea iluminatului extern. Indicatorul galben cu simbolul unei lămpi se aprinde atunci când iluminarea externă este defectă. Opriți și verificați, dacă este necesar, înlocuiți lampa arsă.
17. Lampă de avertizare SRS. Ar trebui să se stingă după testarea sistemului când contactul este pornit. În caz contrar, există o defecțiune la airbag-ul și la dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță.
18. Lămpi de avertizare pentru sistemele ABS, ASR, ETS. Dacă lămpile se aprind în timp ce vehiculul este în mișcare, sistemul corespunzător a eșuat. Efectuați diagnosticarea controlerului corespunzător folosind coduri de eroare la o stație de service și consultați pentru reparații.
19. Indicator sistem de preîncălzire. Când contactul este pus, lampa rămâne aprinsă până când motorul este gata de pornire. Dacă lampa nu se aprinde, indicatorul de control este defect.
20. Indicator dezghețare lunetă. Lampa comutatorului de pe consola centrală ar trebui să se aprindă când este aprinsă.
21. Lampă de avertizare lămpi de ceață spate. Când trageți comutatorul de lumină în două poziții, lumina portocalie din mijloc ar trebui să se aprindă.
22. Scaune incalzite. Lămpile de avertizare ar trebui să se aprindă când comutatorul DIP al sistemului este pornit.