Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Галоўная
  • E-класс
  • W210 (1996-2002)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Праверка кантрольных прыбораў

Праверка кантрольных прыбораў (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Перад пачаткам руху заўсёды варта лічыць сведчанні ў камбінацыі прыбораў (склад паказальнікаў залежыць ад мадыфікацыі аўтамабіля). Пры ўключэнні запальвання ўсе кантрольныя лямпы павінны загарэцца. Гэта з'яўляецца праверкай спраўнасці лямпаў. Праз некалькі секунд (4 с для лямпы сістэмы SRS, 30 с для астатніх) ці пасля пуску рухавіка лямпы павінны згаснуць, у адваротным выпадку трэба шукаць чыннік няспраўнасці. Такая праверка, асабліва пры куплі патрыманага аўтамабіля, можа выявіць магчымыя няспраўнасці, на іх паказваюць падпаленыя кантрольныя лямпы.

Паслядоўнасць работ




"Штодня"

1. Паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці. За некаторымі выключэннямі (рух у гару з прычэпам, паліва з нізкім актанавым лікам) стрэлка павінна знаходзіцца па-за чырвонай зонай. Пачынальна з +130°C астуджальная вадкасць закіпае.

2. Паказальнік узроўня астуджальнай вадкасці. Калі кантрольная лямпа не згасае, спрацаваў датчык у пашыральным бачку ці верхнім рэзервуары радыятара. Неабходна даліць астуджальную вадкасць (пасля спаду ціску). Калі неўзабаве пасля гэтага лямпа загараецца зноў, праверце герметычнасць сістэмы ці які адпавядае датчык.



3. Паказальнік тэмпературы навакольнага паветра. Тэмпература вызначаецца датчыкам, змешчаным пад бамперам, і адлюстроўваецца ў камбінацыі прыбораў. Паказанні залежаць ад хуткасці руху і часу з моманту прыпынку рухавіка. Калі аўтамабіль спыніўся, пры падвышэнні тэмпературы захоўваецца апошняе сведчанне. Паказанні пачынаюць змяняцца толькі праз вызначаны прамежак часу. Падзенне тэмпературы адбіваецца без затрымак.

4. Кантрольная лямпа паказальнікаў павароту. Абодва паказальніка ў камбінацыі прыбораў і лямпа выключальніка аварыйнай сігналізацыі павінны сінхронна міргаць пры ўключэнні сігналу павароту. Пры буксіроўцы прычэпа таксама павінна міргаць кантрольная лямпа паказальнікаў павароту.

5. Сігнальная лямпа сістэм ASR і ETS. Паказальнік на спідометры павінен загарацца пры руху толькі ў тым выпадку, калі на слізкай дарозе прабуксоўвае кола.

6. Спідометр. Праз некалькі метраў пасля старту стрэлка павінна пачаць перамяшчацца. Трос прывада спідометра ў гэтым аўтамабілі адсутнічае.

7. Одометр і лічыльнік сутачнага прабегу. Абодва паказальнікі павінны змяняць паказанні падчас руху аўтамабіля. Пры ўключаным запальванні для абнулення лічыльніка сутачнага прабегу націсніце на яго кнопку адзін раз, пры выключаным запальванні - два разы.

8. Тахометр. Прыбор паказвае частату кручэння каленчатага вала рухавіка. Варта пазбягаць трапленні паказальніка ў чырвоную зону (перавышэнне максімальнай частаты).

9. Электронны гадзіннік. Ручка ўсталёўкі справа ў камбінацыі прыбораў.

Тэкст перапублікаваны з вэб-сайта: MercedesMan



10. Індыкатар уключэння далёкага святла. Пры сігналізаванні далёкім святлом або пры ўключэнні далёкага святла павінен загарацца сіні індыкатар.

11. Паказальнік узроўня алею. Калі пры працавальным рухавіку і тэмпературы алею больш за +60°C загараецца паказальнік з сімвалам маслёнкі, узровень алею зваліўся да ніжняй пазнакі па маславымяральнаму мацу.

12. Кантрольная лямпа тармазной сістэмы. Чырвоны паказальнік з сімвалам тармазных калодак загараецца пры ўключаным стаяначным тормазе і недастатковым узроўні тармазной вадкасці ў бачку.

13. Індыкатар узроўня вадкасці ў бачку абмывальніка. Загараецца, калі ў бачку застаецца каля 1 л вадкасці.

14. Індыкатар зносу тармазных калодак. Загараецца пры тармажэнні, калі зношаныя перадпакоі тармазныя калодкі. На аўтамабілях з сістэмай ASR датчыкі зносу ўсталяваныя і на задніх калодках. Калі ў выніку зносу калодак яны дакранаюцца тармазной кружэлкі, паказальнік атрымлівае замыканне ланцуга на "масу".

15. Кантрольная лямпа зарадкі акумулятарнай батарэі. Пасля пуску рухавіка лямпа з сімвалам батарэі павінна згасаць. У адваротным выпадку батарэя не атрымлівае зарад ці адбыўся абрыў рамяня генератара. Адразу спыніце рухавік, калі лямпа не згасае нават пры лёгкім націску на педаль акселератара.

16. Кантрольная лямпа спраўнасці вонкавага асвятлення. Жоўты паказальнік з сімвалам лямпы загараецца пры няспраўным вонкавым асвятленні. Спыніце і праверце, пры неабходнасці заменіце перагарэлую лямпу.

17. Кантрольная лямпа сістэмы SRS. Павінна згасаць пасля тэсціравання сістэмы пры ўключэнні запальвання. У адваротным выпадку ўзнікла няспраўнасць у падушцы бяспекі і нацягвальніках рамянёў бяспекі.



18. Кантрольныя лямпы сістэм ABS, ASR, ETS. Калі лямпы гараць пры руху аўтамабіля, якая адпавядае сістэма выйшла са строю. Правядзіце на станцыі СТАА дыягностыку адпаведнага кантролера па кодах няспраўнасцяў і пракансультуйцеся па рамонце.

19. Індыкатар сістэмы перадпускавога падагрэву. Пры ўключэнні запальвання лямпа гарыць, пакуль рухавік не будзе готаў да пуску. Калі лямпа не гарыць, няспраўны кантрольны індыкатар.

20. Індыкатар абагравальніка задняга шкла. Лямпа выключальніка на цэнтральнай кансолі павінна загарацца пры ўключэнні.

21. Кантрольная лямпа задніх противотуманных ліхтароў. Пры выцягванні выключальніка святла на два становішчы ў сярэдзіне павінна загарацца лямпа аранжавага колеру.

22. Абаграванне сядзенняў. Кантрольныя лямпы павінны загарацца пры ўключэнні двухпазіцыйнага перамыкача сістэмы.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Палякаў Захар Рыгоравіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
E-класс W210 / Абсталяванне і прыборы
Наступныя ▶

Кантрольныя прыборы — агульнае апісанне
Электраабсталяванне — агульныя звесткі
Камбінацыя прыбораў — агульнае апісанне
Зняцце камбінацыі прыбораў
Тэмпамат (круіз-кантроль)
Сістэма падушак бяспекі і праднацягвальнікі рамянёў бяспекі
Правады і засцерагальнікі
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Шчыток прыбораў і інфармацыйны дысплей Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Месца кіроўцы і панэль прыбораў Мэрсэдэс W202 (1993-2000)
☛ Панэль прыбораў і цэнтральная кансоль — агульная інфармацыя Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Панэль прыбораў і цэнтральная кансоль Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Панэль прыбораў — агульная інфармацыя Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
☛ Апісанне прыбораў для вымярэння напругі, сілы току і супрацівы Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 42 + 32 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Умовы працы і інструмент
  • Сыход за аўтамабілем
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Шыны і колы
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
W124 (1984-1995) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штотыднёвы догляд
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік бензінавы I4
  • Рухавік бензінавы V6 (SOHC)
  • Рухавік бензінавы V6 (DOHC)
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску Bosch CIS-E
  • Сістэма ўпырску Bosch HFM
  • Паліўная сістэма дызеля
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання (I4)
  • Сістэма запальвання (V6)
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Пераключальнікі
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
W123 (1976-1985) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў М102
  • Рамонт рухавікоў М110 і М123
  • Астуджэнне і змазка (М102)
  • Аладжэнне (М110 і М123)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання Stromberg
  • Сістэма харчавання Solex 4A1
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Упырск паліва L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.