Scoaterea garniturii de pe placa de antrenare
Scoaterea plăcii de transmisie la modelele cu transmisie automată
Măsurarea lungimii șurubului de montare a plăcii de antrenare
O-ring pentru arborele cu came care controlează supapele de evacuare la modelele cu sistem de injecție CIS
1. Scoateți rotorul ventilatorului radiatorului și cuplajul hidraulic.
2. Scoateți carcasa de plastic de pe capacul frontal al chiulasei.
3. Deconectați firul central de înaltă tensiune de la capacul distribuitorului de aprindere.
4. Deșurubați șuruburile, scoateți și mutați capacul distribuitorului de aprindere în lateral, fără a deconecta firele de înaltă tensiune rămase de la acesta.
5. Deșurubați șuruburile și scoateți rotorul distribuitorului de aprindere.
6. Deșurubați șurubul central și scoateți acționarea rotorului distribuitorului de la capătul arborelui cu came.
7. Scoateți scutul și garnitura de pe capacul superior al lanțului de transmisie.
8. Folosind lama unei șurubelnițe, îndepărtați inelul O vechi.
9. Alternativ, găuriți două găuri mici în inelul O, situate la capete diametral opuse ale inelului O. Înșurubați două șuruburi autofiletante în găurile perforate ale inelului O și, folosind un clește, trageți inelul O din capetele șuruburilor.
10. Curăţaţi locaşul inelului O.
11. Pentru a preveni deteriorarea marginilor de lucru ale inelului de etanșare la instalarea acestuia, înfășurați capătul arborelui cu came cu bandă adezivă.
Articolul original este pe portal: mercedesman
12. Folosind un dorn tubular de diametrul corespunzător, instalați un nou inel O.
13. Scoateți banda adezivă de la capătul arborelui cu came.
14. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
15. Inel de etanșare a arborelui cotit față.
16. Scoateți fulia arborelui cotit/amortizorul de vibrații și butucul.
17. Măsurați adâncimea de instalare a inelului O.
18. Folosind lama unei șurubelnițe, scoateți inelul O.
19. Alternativ, găuriți două găuri mici în inelul O, situate la capete diametral opuse ale garniturii. Înșurubați două șuruburi autofiletante în găurile perforate ale inelului O și, folosind un clește, trageți inelul O din capetele șuruburilor.
20. Curăţaţi locaşul inelului O.
21. Pentru a nu deteriora marginile de lucru ale inelului de etanșare la instalarea acestuia, înfășurați capătul frontal al arborelui cotit cu bandă adezivă.
22. Înmuiați noul inel O în ulei de motor curat și, folosind un dorn tubular de diametrul corespunzător, instalați noul inel O în locaș la adâncimea măsurată anterior.
23. Scoateți banda adezivă de la capătul arborelui cotit.
24. Montați fulia arborelui cotit/amortizorul de vibrații și butucul.
Inel de etanșare a arborelui cotit spate
1. Scoateți volantul/placa de antrenare.
2. Înlocuiți inelul O al arborelui cotit din spate în același mod ca și inelul O al arborelui cotit din față. După îndepărtarea inelului O, verificați suprafața arborelui cotit în contact cu inelul O, iar dacă această suprafață a arborelui cotit este uzată, arborele cotit trebuie înlocuit.
3. Montați volantul/placa de antrenare.