Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател V6 (DOHC)
  • Смяна на О-пръстени

Смяна на О-пръстени (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Съдържание: О-пръстен за разпределителния вал,…↡ Заден уплътнителен пръстен на…↡

Премахване на уплътнението от задвижващата плоча



Премахване на уплътнението от задвижващата плоча


Премахване на задвижващата плоча на модели с автоматична трансмисия



Премахване на задвижващата плоча на модели с автоматична трансмисия


Измерване на дължината на монтажния болт на задвижващата плоча



Измерване на дължината на монтажния болт на задвижващата плоча


О-пръстен за разпределителния вал, който управлява изпускателните клапани на модели с CIS система за впръскване на гориво



1. Свалете работното колело на вентилатора на радиатора и хидравличния съединител.



2. Отстранете пластмасовата обвивка от предния капак на главата на цилиндъра.

3. Изключете централния проводник за високо напрежение от капака на разпределителя на запалването.

4. Развийте болтовете, отстранете и преместете капака на разпределителя на запалването настрани, без да изключвате останалите високоволтови проводници от него.

5. Развийте винтовете и отстранете ротора на разпределителя на запалването.

6. Развийте централния болт и отстранете задвижването на ротора на разпределителя от края на разпределителния вал.

7. Отстранете щита и уплътнението от капака на горната задвижваща верига.

8. С помощта на острието на отвертка отстранете стария О-пръстен.

9. Като алтернатива, пробийте два малки отвора в О-пръстена, разположени в диаметрално противоположни краища на О-пръстена. Завийте два самонарезни винта в пробитите отвори на О-пръстена и с помощта на клещи издърпайте О-пръстена от главите на винтовете.

10. Почистете гнездото на О-пръстена.

11. За да предотвратите повреда на работните ръбове на уплътнителния пръстен, когато го монтирате, увийте края на разпределителния вал с лепяща лента.

12. С помощта на тръбен дорник с подходящ диаметър монтирайте нов О-пръстен.

13. Отстранете залепващата лента от края на разпределителния вал.

14. По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.

15. Преден уплътнителен пръстен на коляновия вал.

16. Отстранете шайбата на коляновия вал/амортизатора на вибрациите и главината.

17. Измерете монтажната дълбочина на О-пръстена.

18. С помощта на острието на отвертка отстранете О-пръстена.



19. Като алтернатива, пробийте два малки отвора в О-пръстена, разположени в диаметрално противоположните краища на уплътнението. Завийте два самонарезни винта в пробитите отвори на О-пръстена и с помощта на клещи издърпайте О-пръстена от главите на винтовете.

20. Почистете гнездото на О-пръстена.

21. За да не повредите работните ръбове на уплътнителния пръстен, когато го монтирате, увийте предния край на коляновия вал с лепяща лента.

22. Потопете новия О-пръстен в чисто двигателно масло и с помощта на тръбен дорник с подходящ диаметър монтирайте новия О-пръстен в гнездото до предварително измерената дълбочина.

23. Отстранете залепващата лента от края на коляновия вал.

24. Монтирайте шайбата на коляновия вал/амортизатора на вибрациите и главината.

Заден уплътнителен пръстен на коляновия вал



Информация, копирана от уебсайта www.MercedesMan.ru

1. Свалете маховика/задвижващата плоча.

2. Сменете задния О-пръстен на коляновия вал по същия начин като предния О-пръстен на коляновия вал. След отстраняване на О-пръстена проверете повърхността на коляновия вал в контакт с О-пръстена и ако тази повърхност на коляновия вал е износена, коляновият вал трябва да се смени.

3. Монтирайте маховика/задвижващата плоча.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Левин Кирил Глебович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
E-класс W124 / Бензинов двигател V6 (DOHC)
Следващия ▶

Верига и задвижване на маслена помпа — премахване, проверка и монтиране
Маслен съд — премахване и монтиране
Цилиндрова глава — премахване и монтиране
Проверка и регулиране на положението на разпределителните валове
Разпределителни валове и повдигачи — премахване, проверка и монтиране
Маслен радиатор — премахване и монтиране
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Двигателно масло и маслен филтър — смяна Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Потегляне и смяна на предавките Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Крик със стандартен крик при смяна на колелата Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Смяна на перките на чистачките Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Смяна на пръстени на седлото на клапана Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Избор и смяна на двигателно масло Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 49 + 20 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобила
  • Условия на работа и инструмент
  • Грижа за автомобила
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Инжекционна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Бензинови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за управление
  • Захранване на гориво
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Гуми и джанти
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
W124 (1984-1995) 
  • Обща информация
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Седмична грижа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6 (SOHC)
  • Бензинов двигател V6 (DOHC)
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на Bosch CIS-E
  • Впръскване на Bosch HFM
  • Дизелова горивна система
  • Захранваща система
  • Стартиране и зареждане
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Предварително загряване
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Превключватели
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
W123 (1976-1985) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов агрегат
  • Подредба на двигателя
  • Ремонт на двигатели M102
  • Ремонт на двигатели M110 и M123
  • Охлаждане и смазване (M102)
  • Охлаждане (M110 и M123)
  • Запалителна система
  • Захранваща система Stromberg
  • Захранваща система Solex 4A1
  • Впръскване K-Jetronic
  • Впръскване L-Jetronic
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задна ос
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.