Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Principală
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Informații generale
  • Comenzile vehiculului
  • Sistem de incalzire independent

Sistem de incalzire independent (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Cuprins: Acțiuni înainte de a porni sistemul…↡ Setarea orei ↡ Setarea orei și zilei pentru…↡ Programarea sistemului de incalzire ↡ Oprirea încălzirii programabile ↡ Pornire rapidă a sistemului de…↡ Direcții ↡
Sistem de incalzire independent


Un sistem de încălzire independent poate funcționa împreună cu sistemul de încălzire al vehiculului, indiferent de funcționarea motorului.

Un sistem de încălzire independent este utilizat pentru a încălzi interiorul vehiculului înainte sau în timpul conducerii, precum și în cazurile în care sistemul principal de încălzire al vehiculului nu funcționează suficient de eficient, precum și pentru a dezgheța geamurile și a încălzi lichidul de răcire a motorului.

La pornirea motorului la temperaturi exterioare foarte scăzute, sistemul independent de încălzire se poate porni imediat sau la o oră prestabilită.

1 – LED-ul galben de control se aprinde când este activat modul de preselecție.

2 – LED-ul de control verde se aprinde când sistemul de încălzire independent funcționează.

3 – Afișaj pentru afișarea orei curente, precum și pentru afișarea săptămânii și orei pornirii sistemului de încălzire independent.



Timpul pentru pornirea sistemului independent de încălzire este prima pornire.

Timpul de pornire al sistemului de încălzire independent este a doua pornire.

Ora zilei și ziua săptămânii.

Activarea imediată a sistemului de încălzire independent.

Setarea orei curente a zilei săptămânii și a orei la care sistemul de încălzire este pornit (înapoi).

Rearanjarea orei curente a zilei săptămânii și a orei în care sistemul de încălzire este pornit (înainte).




Acțiuni înainte de a porni sistemul de încălzire



Nu instalați distribuitorul de debit de aer în poziție .

Setați maneta de reglare a debitului de aer în poziția 1. Când porniți un mod mai mare, interiorul mașinii se va încălzi mult mai bine, cu toate acestea, sarcina bateriei va crește și ea.

Utilizați butoanele de control al temperaturii pentru a seta temperatura dorită în interiorul mașinii. De obicei, temperatura din interiorul mașinii este setată automat la 22°C.

Dacă mașina este echipată cu un sistem automat de ventilație, atunci trebuie să apăsați unul dintre butoanele acestui sistem (de preferință butonul ).

Setarea orei



Apăsați și mențineți apăsat butonul , ora va apărea pe afișaj.

(Material original de pe site: MERCEDESMAN.ru)



Pentru a regla ora, apăsați simultan butonul şi sau .

Prin apăsarea scurtă a butoanelor, timpul este reglat în trepte de 1 minut.

Setarea orei și zilei pentru pornirea sistemului de încălzire



Puteți programa una sau două activări ale sistemului de încălzire la momentul dorit.

Apăsați butonul 1 sau 2, LED-ul galben de control se va aprinde. Afișajul va afișa numărul programului și timp de 20 de secunde va fi afișat timpul pentru care sistemul de încălzire este programat să fie pornit. Când ora de pornire apare pe afișaj, acesta poate fi reglat prin apăsarea butonului sau .

Programarea sistemului de incalzire



Apăsați butonul 1 sau 2, LED-ul galben de control 1 se va aprinde. Afișajul va afișa ora la care sistemul de încălzire independent va porni. După programarea sistemului de încălzire, se vor aprinde două LED-uri de control, 1 galben și 2 verzi.



Perioada de timp înainte de activarea programată a unui sistem de încălzire independent nu este mai mare de 60 de minute.

Oprirea încălzirii programabile



Când LED-ul de control verde este aprins, apăsați butonul , LED-ul verde se va stinge și LED-ul galben de control se va aprinde 1. Apăsați butonul de programare, al cărui număr trebuie să se potrivească cu numărul programului de pe afișaj.

LED-ul galben se va stinge. După 60 de minute, sistemul de încălzire independent se va opri automat.

Pornire rapidă a sistemului de încălzire



Faceți clic pe butonul , LED-ul verde de control se va aprinde. Sistemul de încălzire independent se va porni după 30 de secunde.

Direcții



Când motorul este oprit, pentru a reduce consumul de energie a bateriei, se recomandă pornirea sistemului de încălzire independent pentru timpul minim necesar și nu se recomandă pornirea sistemului de mai multe ori la rând.



Când sistemul de încălzire independent funcționează și cheia se află în contactul în poziția 0 sau 1, sau chiar este scoasă din contact, ventilatorul pornește numai când se atinge o anumită temperatură a lichidului de răcire.

După deconectarea bornelor bateriei, ora curentă începe să clipească pe afișaj. În acest caz, este necesar să setați ora curentă și să programați un sistem de încălzire independent.

Dacă, când sistemul de încălzire independent este pornit, LED-ul de control verde se stinge și simbolul P apare pe afișaj, atunci există o defecțiune în sistemul de încălzire. În acest caz, porniți din nou sistemul de încălzire independent. Dacă LED-ul de comandă verde se stinge din nou, trebuie să contactați un atelier Mercedes-Benz pentru diagnosticarea și repararea sistemului de încălzire.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
E-Class W124 / Comenzile vehiculului
Următorul ▶

Exemple de control al temperaturii și distribuție a fluxului de aer
Incalzire si ventilatie
Indicatoare luminoase
Grupul de instrumente
Dispozitive de control și monitorizare
Sistem de aer conditionat
Sistem automat de climatizare
Cheile mașinii
Închiderea și blocarea ușilor
Blocare pentru copii portiera din spate
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Sistem de evacuare — inspecție vizuală Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Motor și sistem de evacuare Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Sistem automat de climatizare (Termatic) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Sistem antifurt Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Sistem antifurt Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Sistem de încălzire la modelele 638.014-274 (înainte de 01.05.98) Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 49 + 15 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Condiții de lucru și instrument
  • Îngrijirea mașinii
  • Motoare diesel
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Motoare benzină
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de control
  • Sistem de putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Anvelope și roți
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Încălzire și ventilație
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat si semnalizare
  • Scheme de cablare
W124 (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Comenzile vehiculului
  • Conducere și operare
  • Întreținere săptămânală
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Diagnosticare erori
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor V6 pe benzină (SOHC)
  • Motor V6 pe benzină (DOHC)
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție Bosch CIS-E
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Sistem alimentare cu motorină
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Preîncălzire
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
W123 (1976-1985) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Dispunerea motorului
  • Reparatie motoare M102
  • Reparatie motoare M110 si M123
  • Răcire și lubrifiere (M102)
  • Răcire (M110 și M123)
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul alimentare Stromberg
  • Sistem alimentare Solex 4A1
  • Injecție de combustibil K-Jetronic
  • Injecție de combustibil L-Jetronic
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Cardan și puntea spate
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.