
Незалежная сістэма апалу можа працаваць разам з сістэмай апалу аўтамабіля незалежна ад працы рухавіка.
Незалежная сістэма апалу выкарыстоўваецца для абагравання салона аўтамабіля перад ці падчас руху, а таксама ў выпадку, калі асноўная сістэма апалу аўтамабіля працуе нядосыць эфектыўна, а таксама для размарожвання шклоў і падагрэву астуджальнай вадкасці рухавіка.
Пры запуску рухавіка пры вельмі нізкіх тэмпературах вонкавага паветра незалежная сістэма апалу можа ўключацца неадкладна або ў загадзя зададзены час.
1 – Кантрольны святлодыёд жоўтага колеру загараецца пры ўключэнні рэжыму папярэдняга выбару.
2 - Кантрольны святлодыёд зялёнага колеру ўключаецца пры працы сістэмы апалу незалежнага дзеяння.
3 – Дысплей для адлюстравання бягучага часу, а таксама для адлюстравання тыдня і часу ўключэння сістэмы ацяплення незалежнага дзеяння.






Дзеянні перад уключэннем сістэмы апалу
Размеркавальнік патоку паветра не ўстанаўлівайце ў становішча

Рычаг рэгулявання струменя паветра ўсталюеце ў становішча 1. Пры ўключэнні больш высокага рэжыму салон аўтамабіля прагрэецца значна лепш, аднак і нагрузка на акумулятар таксама павялічыцца.
Ручкамі рэгулявання тэмпературы задайце патрабаваную тэмпературу ў салоне аўтамабіля. Звычайна тэмпература ў салоне аўтамабіля усталёўваецца аўтаматычна на тэмпературу 22°C.
Калі на аўтамабілі ўсталявана аўтаматычная сістэма вентыляцыі, тое неабходна націснуць адну з кнопак гэтай сістэмы (пажадана кнопку

Устаноўка часу
Націсніце і ўтрымлівайце націснутай кнопку

Для карэкціроўкі часу адначасова націсніце кнопку



Пры кароткачасовым націску на кнопкі карэкціроўка часу ажыццяўляецца з крокам 1 хвіліна.
Устаноўка часу і дня ўключэння сістэмы ацяплення
Можна запраграмаваць адно ці два ўключэнні сістэмы апалу ў патрабаваны час.
Націсніце кнопку 1 ці 2, пры гэтым загарыцца жоўты кантрольны святлодыёд. На дысплеі высвеціцца нумар праграмы і на працягу 20 секунд высветліцца час, на які прызначанае ўключэнне сістэмы апалу. Пры высвечванні на дысплеі часу ўключэння яго можна адкарэктаваць, націскаючы кнопку


Праграмаванне сістэмы ацяплення
Націсніце кнопку 1 або 2, пры гэтым загарыцца жоўты кантрольны святлодыёд 1. На дысплеі высветліцца час, пры надыходзе якога ўключыцца незалежная сістэма ацяплення. Пасля праграмавання сістэмы апалу загарацца два кантрольных святлодыёда, 1 жоўты і 2 зялёны.
Адрэзак часу да праграмуемага ўключэння незалежнай сістэмы апалу складае не больш за 60 хвілін.
Выключэнне праграмуемага ацяплення
Пры падпаленым зялёным кантрольным святлодыёдзе націсніце кнопку

Пры гэтым загасне жоўты святлодыёд. Праз 60 хвілін незалежная сістэма апалу аўтаматычна выключыцца.
Хуткае ўключэнне сістэмы апалу
Націсніце кнопку

Указанні
Пры выключаным рухавіку для памяншэння выкарыстання энергіі акумулятара рэкамендуецца ўключаць незалежную сістэму апалу мінімальнае патрабаваны час і не рэкамендуецца ўключаць сістэму некалькі разоў запар.
Пры працы незалежнай сістэмы апалу і ключы ў замку запальвання ў становішчы 0 ці 1, ці наогул вынятым з замка запальвання, вентылятар уключаецца толькі па дасягненні вызначанай тэмпературы астуджальнай вадкасці.
Пасля адлучэння клем акумулятара на дысплеі пачынае міргаць бягучы час. У гэтым выпадку неабходна ўсталяваць бягучы час і запраграмаваць незалежную сістэму апалу.
Калі пры ўключэнні незалежнай сістэмы апалу выключаецца зялёны кантрольны святлодыёд, і на дысплеі з'яўляецца знак Р, значыць, у сістэме апалу маецца няспраўнасць. У гэтым выпадку ўключыце незалежную сістэму апалу яшчэ раз. Пры паўторным выключэнні зялёнага кантрольнага святлодыёда неабходна звярнуцца на станцыю тэхнічнага абслугоўвання Mercedes-Benz для дыягностыкі і рамонту сістэмы апалу.