Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Principală
  • E-Class
  • W123 (1976-1985)
  • Caroseria
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Reglarea trapei

Reglarea trapei (Mercedes-Benz E-Class W123)

0
Cuprins: Trapă electrică ↡ Trapă electrică ↡

Trapă electrică



Reglarea marginii din spate a trapei electrice

Reglarea marginii din spate a trapei electrice


1. Îndepărtați ornamentul de pe trapă slăbind șuruburile care fixează suporturile glisante și deplasând suporturile apăsând spre interior, menținând capacul trapei centrat în deschidere. Strângeți șuruburile.

2. Pentru a regla înălțimea marginii frontale a trapei, slăbiți șuruburile care fixează ghidajele și rotiți șuruburile de reglare cu fante astfel încât marginea frontală a trapei închise să fie la același nivel cu suprafața acoperișului sau să coboare ușor (în limita a 1,0 mm). Strângeți șuruburile care fixează ghidajele.

3. Pentru a regla înălțimea marginii din spate a trapei, închideți trapa de acoperiș, slăbiți piulița și rotiți placa de reglare cu o șurubelniță, astfel încât marginea din spate a trapei să fie la același nivel cu suprafața acoperișului sau să se ridice ușor (în limita a 1,0 mm).

4. Reinstalați ornamentul trapei.

Trapă electrică



1. Îndepărtați ornamentul trapei, slăbiți șuruburile suportului de glisare și împingeți suporturile spre interior menținând capacul trapei centrat în deschidere. Strângeți șuruburile.



2. Pentru a regla tijele de blocare, slăbiți piulițele și reglați trapa până se potrivește perfect pe garnitura frontală, apoi strângeți piulițele. Deschideți ușor trapa, slăbiți piulițele tijei de blocare și reglați-le astfel încât să puteți folosi mânerul pentru a muta trapa în orice poziție.

3. Pentru a regla înălțimea marginii frontale a trapei, slăbiți șuruburile care fixează ghidajele și rotiți șuruburile de reglare cu fante astfel încât marginea frontală a trapei închise să fie la același nivel cu suprafața acoperișului sau să cadă ușor (în limita a 1,0 mm). Strângeți șuruburile care fixează ghidajele.

4. Pentru a regla poziția marginii din spate a trapei în înălțime, rotiți șuruburile consolelor din spate astfel încât marginea din spate a trapei să fie la același nivel cu suprafața acoperișului sau să se ridice ușor (în limita a 1,0 mm).

5. Reinstalați tapițeria. Dacă mânerul trapei zdrăngănește în timpul conducerii, puneți o fâșie de pâslă sub el.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
E-Class W123 / Usi, incuietori si ferestre
Următorul ▶

Demontare și instalare încuietorului ușii din spate
Demontare și instalare încuietorului ușii din față
Demontare și instalare mânerului exterior al ușii din spate
Demontare și instalare mânerului exterior al ușii din față
Demontare și instalare limitatorului ușii
Demontare și instalare parbrizului și lunetei
Demontare și instalare geamului geamului lateral din spate
Demontare și instalare geamului electric al geamului lateral din spate
Sistem de inchidere centralizata
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Reglarea poziţiei volanului Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Reglarea intervalului de lumină Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Demontare, instalare și reglarea deflectorului de vânt al trapei… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Reglarea scaunului Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Reglarea scaunului Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Reglarea turației de mers în gol Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 27 + 28 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Condiții de lucru și instrument
  • Îngrijirea mașinii
  • Motoare diesel
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Motoare benzină
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de control
  • Sistem de putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Anvelope și roți
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Încălzire și ventilație
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat si semnalizare
  • Scheme de cablare
W124 (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Comenzile vehiculului
  • Conducere și operare
  • Întreținere săptămânală
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Diagnosticare erori
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor V6 pe benzină (SOHC)
  • Motor V6 pe benzină (DOHC)
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție Bosch CIS-E
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Sistem alimentare cu motorină
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Preîncălzire
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
W123 (1976-1985) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Dispunerea motorului
  • Reparatie motoare M102
  • Reparatie motoare M110 si M123
  • Răcire și lubrifiere (M102)
  • Răcire (M110 și M123)
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul alimentare Stromberg
  • Sistem alimentare Solex 4A1
  • Injecție de combustibil K-Jetronic
  • Injecție de combustibil L-Jetronic
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Cardan și puntea spate
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.