Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Галоўная
  • E-класс
  • W123 (1976-1985)
  • Кузаў
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Рэгуляванне люка даху

Рэгуляванне люка даху (Mercedes-Benz E-Class W123)

0
Змест: Люк даху з электрапрывадам ↡ Люк даху з механічным прывадам ↡

Люк даху з электрапрывадам



Рэгуляванне становішча задняй абзы люка з электрапрывадам

Рэгуляванне становішча задняй абзы люка з электрапрывадам


1. Зніміце абіўку з люка даху, прыслабіўшы ніты мацавання слізгальных кранштэйнаў і зрушыце кранштэйны націскам унутр, утрымліваючы вечка люка ў цэнтральным становішчы ў праёме.

2. Для рэгулявання па вышыні перадпакоя абзы люка прыслабце шрубы мацавання накіравальных і паварочвайце рэгулявальныя шрубы са шлицом так, каб перадпакой абза зачыненага люка была заподлицо з паверхняй даху або ледзь спускалася (у межах 1,0 мм). Зацягніце шрубы мацавання накіроўвалых.

3. Для рэгулявання па вышыні задняга беражка люка зачыніце люк даху, прыслабце гайку і паварочвайце рэгулявальную пласціну адвёрткай так, каб задняя абза люка была заподлицо з паверхняй даху або ледзь паднімалася (у межах 1,0 мм).

4. Усталюйце зваротна абіўку люка.

Люк даху з механічным прывадам



1. Зніміце абіўку з люка даху, прыслабце ніты мацавання слізгальных кранштэйнаў і зрушыце кранштэйны націскам унутр, утрымліваючы вечка люка ў цэнтральным становішчы ў праёме. Зацягніце балты.



[Арыгінал можна знайсці на сайце: MercedesMan.ru]

2. Для рэгулявання стопарных цяг прыслабце гайкі і адрэгулюйце становішча люка даху так, каб ён шчыльна прылягаў да пярэдняга ўшчыльняльніка, затым зацягніце гайкі. Прыадчыніце люк, прыслабце гайкі стопарных цяг і адрэгулюйце іх так, каб дзяржальняй можна было паставіць люк у любое становішча.

3. Для рэгулявання становішча перадпакоя абзы люка па вышыні прыслабце шрубы мацавання накіравальных і паварочвайце рэгулявальныя шрубы са шлицом так, каб перадпакой абза зачыненага люка была заподлицо з паверхняй даху або ледзь апускалася (у межах 1,0 мм). Зацягніце шрубы мацавання накіроўвалых.

4. Для рэгулявання становішча задняй абзы люка па вышыні паварочвайце шрубы задніх кранштэйнаў так, каб задняя абза люка была заподлицо з паверхняй даху або ледзь паднімалася (у межах 1,0 мм).

5. Усталюйце абіўку назад. Калі дзяржальня люка стукае падчас язды, падкладзяце пад яе палоску фетру.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Левін Кірыл Глябовіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
E-класс W123 / Дзверы, замкі і вокны
Наступныя ▶

Зняцце і ўстаноўка замка задняй дзверы
Зняцце і ўстаноўка замка пярэдніх дзвярэй
Зняцце і ўстаноўка вонкавай ручкі задняй дзверы
Зняцце і ўсталёўка вонкавай ручкі перадпакояў дзверы
Зняцце і ўстаноўка абмежавальніка адчынення дзвярэй
Зняцце і ўстаноўка ветравога шкла і задняга шкла
Зняцце і ўстаноўка шкла задняга бакавога акна
Зняцце і ўстаноўка шклапад'ёмніка задняга бакавога акна
Сістэма цэнтральнага блакавання замкаў
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Рэгуляванне становішча рулявога кола Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Змазка люка ў даху Мэрсэдэс W202 (1993-2000)
☛ Зняцце, усталёўка і рэгуляванне ветраадбойніка верхняга люка Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Праверка і рэгуляванне абарачэнняў халастога ходу / моманту… Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Электрапрывад адкіднога даху/верхняга люка Мэрсэдэс W220 (1998-2005)
☛ Рэгуляванне халастога ходу Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 38 + 11 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Умовы працы і інструмент
  • Сыход за аўтамабілем
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Шыны і колы
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
W124 (1984-1995) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штотыднёвы догляд
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік бензінавы I4
  • Рухавік бензінавы V6 (SOHC)
  • Рухавік бензінавы V6 (DOHC)
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску Bosch CIS-E
  • Сістэма ўпырску Bosch HFM
  • Паліўная сістэма дызеля
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання (I4)
  • Сістэма запальвання (V6)
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Пераключальнікі
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
W123 (1976-1985) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў М102
  • Рамонт рухавікоў М110 і М123
  • Астуджэнне і змазка (М102)
  • Аладжэнне (М110 і М123)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання Stromberg
  • Сістэма харчавання Solex 4A1
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Упырск паліва L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.