Зъбно колело на разпределителния вал
Оттегляне
1. Свалете спомагателния задвижващ ремък.
2. Свалете капака на главата на цилиндъра.
3. Развийте обтегача на задвижващата верига.
4. Ако има такава, отстранете самонивелиращата се помпа на задното окачване от главата на цилиндъра. Отстранете уплътнителния пръстен, уплътнителната плоча, развийте болта и извадете задвижващата втулка на помпата от разпределителния вал.
5. Поставете буталото на първия цилиндър в горната мъртва точка и проверете дали маркировките за подравняване на коляновия и разпределителния вал са подравнени със стрелките. С помощта на боя нанесете маркировки за подравняване на зъбното колело на разпределителния вал и връзката на задвижващата верига.
6. Развийте болта и извадете зъбното колело от разпределителния вал.
Преглед
1. Проверете състоянието на зъбите на зъбното колело. Зъбците на зъбното колело са симетрични и ако едната страна на зъбите е износена, зъбното колело трябва да се смени.
Инсталация
1. Проверете дали маркировките за синхронизация на разпределителния и коляновия вал са подравнени с показалеца. Когато монтирате ново зъбно колело на разпределителния вал, нанесете знака за подравняване върху него, както върху старото зъбно колело.
2. Подравнявайки маркировките, монтирайте веригата на зъбното колело.
3. Монтирайте зъбното колело върху разпределителния вал. В този случай щифтът на щифта на фланеца на разпределителния вал трябва да влезе в отвора на зъбното колело. Завийте болта и го затегнете до необходимия въртящ момент.
4. Ако е оборудвано, монтирайте задвижващата втулка на хидравличната помпа на задно окачване със самонивелиране върху разпределителния вал и я закрепете с болта до определения въртящ момент. Монтирайте дистанционната плоча, О-пръстена и хидравличната помпа за системата за самонивелиращо се задно окачване.
5. Завийте обтегача на задвижващата верига.
6. При болта на шайбата на коляновия вал завъртете коляновия вал с едно завъртане и проверете дали маркировките на коляновия и разпределителния вал са подравнени със стрелките.
7. Монтирайте капака на главата на цилиндъра.
8. Монтирайте спомагателния задвижващ ремък.
Зъбно колело на коляновия вал
Оттегляне
внимание! Необходим е теглич за отстраняване на зъбното колело от коляновия вал.
1. Свалете капака на задвижващата верига.
2. Извадете масления съд.
3. Отстранете зъбното колело на разпределителния вал.
4. Отстранете челюстта на обтегача на задвижващата верига, маслената помпа и пружината от шарнирния щифт.
5. Развийте болта и извадете зъбното колело заедно с веригата от вала на маслената помпа.
6. С помощта на боя нанесете маркировки за подравняване на зъбното колело на коляновия вал и връзката на задвижващата верига.
7. С помощта на теглич извадете зъбното колело и ключа от коляновия вал.
8. Отстранете шпонковия канал от жлеба на коляновия вал.
Преглед
1. Проверете състоянието на зъбите на зъбното колело. Зъбците на зъбното колело са симетрични и ако едната страна на зъбите е износена, зъбното колело трябва да се смени.
Инсталация
1. Монтирайте сегментна шпонка в жлеба на коляновия вал.
2. Когато монтирате ново зъбно колело на коляновия вал, нанесете знак за подравняване върху него на същото място като на старото зъбно колело.
3. Подравнявайки маркировките за подравняване, монтирайте задвижващата верига първо върху зъбното колело на коляновия вал, а след това върху зъбното колело на разпределителния вал.
4. Монтирайте зъбното колело на маслената помпа заедно с веригата и го закрепете с болта, като го затегнете до необходимия въртящ момент.
5. Монтирайте втулката, пружината и челюстта на обтегача на задвижващата верига на маслената помпа към шарнирния щифт.
6. Монтирайте масления съд.
7. Поставете капака на задвижващата верига.
Зъбно колело на горивната помпа за високо налягане
Вижте подточка 12.10.