Съдържание: Двигател М 110 ↡ Двигател М 123 ↡
Двигател М 110
Затягане на болта на разпределителния вал (двигател М 110)
1. Монтирайте лагерите на разпределителния вал в предната част на корпуса.
2. Монтирайте упорни шайби в предния край на разпределителните валове, смажете лагерите и поставете валовете от задната страна на корпуса.
3. Поставете задните капаци на корпуса с нови уплътнения, поставете и затегнете болтовете.
4. Почистете контактните повърхности на корпуса на разпределителния вал и главата на цилиндъра и поставете уплътнението на главата на цилиндъра.
5. Спуснете корпуса на разпределителния вал върху главата, след това потопете болтовете в двигателно масло и ги поставете заедно с шайбите на място.
6. Затегнете болтовете на три стъпки до посочените въртящи моменти в ред, обратен на този, показан на фигурата. Уверете се, че и двата разпределителни вала се въртят свободно. Монтирайте зъбните колела и гърбиците.
Публикация, препечатана от този ресурс Mercedesman.ru
Двигател М 123
1. Ако тръбата за подаване на масло към опорите на разпределителния вал е била отстранена, поставете я отново и затегнете болтовете.
2. Смажете лагерите и поставете разпределителния вал от задната страна на двигателя.
3. Монтирайте опорите върху щифтовете на главата и монтирайте болтовете.
4. Затегнете болтовете равномерно до определения въртящ момент, движейки се от центъра към краищата, след това леко разхлабете болтовете на главата и ги затегнете до определения въртящ момент, като отново се движите от центъра към краищата.
5. Проверете свободното въртене на вала. Ако се върти трудно, това означава, че болтовете не са затегнати равномерно и затягането трябва да се повтори.
6. Монтирайте упорната шайба към предния край на разпределителния вал.
7. Ако двигателят е на превозно средство, монтирайте зъбното колело на разпределителния вал.
8. Докато въртите двигателя или разпределителния вал, преместете всяка гърбица последователно до позиция, в която нейната издатина е обърната нагоре, след това потопете гърбичния механизъм в масло и го поставете на място, като натиснете клапаните надолу с лоста. Поставете задържащата пружина върху скобата и я затегнете върху крана на клапана с помощта на отвертка.
9. Имайте предвид, че хлабините на клапаните трябва да се регулират след монтиране на главата на цилиндъра, в противен случай те ще намалеят след затягане на болтовете на главата.
10. С помощта на щуп проверете дали аксиалното изместване на разпределителния вал е в рамките на спецификациите.