Frâna de parcare este un sistem Duo-Servo. Cuvânt «Duo» înseamnă că eficiența frânării în ambele sensuri de rotație a discului este aceeași, cuvântul «Servo» înseamnă că la frânare, o plăcuță exercită un efect asupra celeilalte. Placutele de frana de parcare nu sunt vizibile din exterior, ele fiind situate in spatele discului de frana, in tambur. Mecanismul de antrenare a frânei de parcare constă dintr-o pârghie, un egalizator și pârghii de antrenare în roțile din spate.