Cap cilindru
Deformarea maximă a garniturii:
Motoare cu 4 cilindri:
- Longitudinal - 0,15 mm
- transversal - 0,05 mm
Toate motoarele, cu excepția benzinei cu 4 cilindri:
- Pro longitudinal - 0,08 mm
- transversal - 0 mm
Înălțimea minimă după șlefuire:
- Motoare pe benzină cu 4 cilindri - 97,8 mm
- Motoare pe benzină cu 6 cilindri* - 89,5 mm
- Motoare diesel - 142,4 mm
Proeminența camerei de ardere (motoare diesel) - 7,6 până la 8,1 mm
Căderea maximă a supapei sub suprafața de etanșare a chiulasei (limita de uzura):
Motoare pe benzină cu 4 cilindri:
Motoare de 1,8 și 2,0 litri:
- Intrare - 2,3 mm
- Graduare - 0,9 mm
Motoare de 2,3 litri:
- Intrare - 1,7 mm
- Graduare - 0,9 mm
Motoare pe benzină cu 6 cilindri:
- Intrare - 1,7 mm
- Graduare - 1,5 mm
Motoare diesel (supape de admisie si evacuare) - 0,7 mm
*Notă: Grosimea totală a metalului îndepărtat de pe chiulasă sau de pe suprafața de îmbinare a blocului cilindrului nu trebuie să depășească 0,5 mm.
Supapă*
Diametrul discului supapei:
Motoare pe benzină cu 4 cilindri:
admisie:
- Motoare de 2,0 litri - 42,90 până la 43,10 mm
- Motoare de 2,3 litri - 45,90 până la 46,19 mm
Graduare - 38,90 până la 39,10 mm
Motoare pe benzină cu 6 cilindri:
- Admisie - 40,0 mm
- Graduare - 35,0 mm
Motoare diesel:
- Admisie - 37,90 până la 38,10 mm
- Graduare - 34,90 până la 35,10 mm
Diametrul tijei supapei:
Motoare pe benzina:
- Admisie - 7.955 până la 7.970 mm
- Graduare - 8.938 până la 8.960 mm
Motoare diesel:
- Admisie - 7.955 până la 7.970 mm
- Graduare - 8.938 până la 8.960 mm
* Notă: Datele pentru motoarele de 1,8 litri nu erau disponibile la momentul scrierii.
Arcuri supape*
Lungime liberă:
- Motoare pe benzină cu 4 cilindri - 49,0 mm
- Motoare pe benzină cu 6 cilindri - nepublicate de producător
Motoare diesel:
- Arcuri cu marcaje galbene/verzi sau violet/verzi - 50,8 mm
- Arcuri cu marcaje galbene / albastre sau violet / albastre - 50,0 mm
* Notă: Datele pentru motoarele de 1,8 litri nu erau disponibile la momentul scrierii.
Corp cilindric
Diametrul cilindrului:
Motor pe benzină cu 4 cilindri:
Motoare de 1,8 și 2,0 litri:
- Standard de la 0 - 88.998 la 89.008 mm
- Standard 1 - 89.009 până la 89.018 mm
- Standard 2 - 89.019 până la 89.028 mm
- Standard A - 89.000 până la 89.006 mm
- Standard X - 89.007 până la 89.012 mm
- Standard B - 89.013 până la 89.018 mm
- Dimensiune reparație +0,5 - Valori mai mari cu +0,500 mm
- Dimensiunea reparației +1.0 - Valori mai mari cu +1.000 mm
Motoare de 2,3 litri:
- Standard 0 - 95.498 la 95.508 mm
- Standard 1 - 95.509 până la 95.518 mm
- Standard 2 - 95.519 până la 95.528 mm
- Standard A - 95.500 până la 95.506 mm
- Standard X - 95.507 până la 95.512 mm
- Standard B - 95.513 până la 95.518 mm
- Dimensiune reparație +0,5 - Valori mai mari cu +0,500 mm
- Dimensiunea reparației +1.0 - Valori mai mari cu +1.000 mm
Motoare pe benzină cu 6 cilindri:
- Standard 0 - 82.898 la 82.900 mm
- Standard 1 - 82.908 până la 82.918 mm
- Standard 2 - 82.918 până la 82.928 mm
- Standard A - 82.900 până la 82.906 mm
- Standard X - 82.906 până la 82.912 mm
- Standard B - 82.912 până la 82.918 mm
- Dimensiune reparație +0,5 - Valori mai mari cu +0,500 mm
- Dimensiunea reparației +1.0 - Valori mai mari cu +1.000 mm
Motoare diesel:
- Standard A - 87.000 până la 87.006 mm
- Standard X - 87.006 până la 87.012 mm
- Standard B - 87.012 până la 87.018 mm
- Dimensiune reparație +0,7 mm - Valori mai mari cu +0,700 mm
Ovalitatea maximă a alezajului cilindrului:
- Motoare pe benzină - 0,05 mm
- Motoare diesel - 0,07 mm
Conicitatea maximă a alezajului cilindrului:
- Motoare pe benzină - 0,05 mm
- Motoare diesel - 0,07 mm
Înălțimea maximă a blocului:
- Motoare cu 4 cilindri - 292,35 mm
- Motoare cu 6 cilindri - 281,95 mm
- Motoare diesel - 299,62 mm
Curbura maximă a suprafeței garniturii:
Motoare pe benzină cu 4 cilindri - Nu există informații disponibile la momentul redactării acestui articol
Motoare pe benzină cu 6 cilindri:
- Longitudinal - 0,100 mm
- transversal - 0,05 mm
Motoare diesel - 0,03 mm
Pistoane
Diametrul pistonului:
Motoare pe benzină cu 4 cilindri:
Motoare de 1,8 și 2,0 litri:
- Standard de la 0 - 88.968 la 89.982 mm
- Standard 1 - 88.978 până la 88.992 mm
- Standard 2 - 86.988 până la 89.002 mm
- Standard A - 88.973 până la 88.979 mm
- Standard X - 88,978 până la 88,986 mm
- Standard B - 88.985 până la 88.991 mm
- Dimensiune reparație +0,5 - Valori mai mari cu +0,500 mm
- Dimensiunea reparației +1.0 - Valori mai mari cu +1.000 mm
Motoare de 2,3 litri:
- Standard 0 - 95.469 până la 95.481 mm
- Standard 1 - 95.479 până la 95.491 mm
- Standard 2 - 95.489 până la 95.501 mm
- Standard A - 95.473 până la 95.479 mm
- Standard X - 95.478 până la 95.486 mm
- Standard B - 95.485 până la 95.491 mm
- Dimensiune reparație +0,5 - Valori mai mari cu +0,500 mm
- Dimensiunea reparației +1.0 - Valori mai mari cu +1.000 mm
Motoare pe benzină cu 6 cilindri:
- Standard de la 0 - 82.868 la 82.882 mm
- Standard 1 - 82.878 până la 82.892 mm
- Standard 2 - 82.888 până la 82.902 mm
- Standard A - 82.873 până la 82.879 mm
- Standard X - 82.878 până la 82.886 mm
- Standard B - 82.885 până la 82.891 mm
- Dimensiune reparație +0,5 - Valori mai mari cu +0,500 mm
- Dimensiunea reparației +1.0 - Valori mai mari cu +1.000 mm
Motoare diesel:
- Standard A - 86.970 până la 86.976 mm
- Standard X - 86.975 până la 86.983 mm
- Standard B - 86.982 până la 86.988
- Dimensiune reparație +0,7 mm - Valori mai mari cu +0,700 mm
Proeminența pistonului (motoare diesel):
- Minim - 0,735 mm
- Maxim - 0,965 mm
Inele de piston *
Blocare decalaj:
Motoare pe benzină cu 4 cilindri:
- Inel de compresie superior - 0,30 până la 1,00 mm
- Al doilea inel de compresie - 0,25 până la 0,80 mm
- Inel racletor de ulei - 0,25 până la 0,80 mm
Motoare pe benzină cu 6 cilindri:
- Inel de compresie superior - 0,015 până la 0,050 mm
- Al doilea inel de compresie - 0,020 până la 0,040 mm
- Inel racletor de ulei - 0,01 până la 0,045 mm
Motoare diesel:
- Inel de compresie superior - 0,090 până la 0,20 mm
- Al doilea inel de compresie - 0,050 până la 0,15 mm
- Inel racletor de ulei - 0,030 până la 0,10 mm
* Notă: La momentul redactării Manualului, nu existau informații pentru motoarele de 1,8 litri.
Arbore cotit
Cursă axială liberă:
- Motoare pe benzină cu 4 cilindri - 0,300 mm
- Motoare pe benzină cu 6 cilindri - 0,100 până la 0,240 mm
- Motoare diesel - 0.300 mm
Grosimea semicercurilor persistente (pentru toate motoarele) - 2,15, 2,20, 2,25, 2,35 și 2,40 mm
Diametrele jurnalelor principale:
Motoare pe benzină cu 4 cilindri:
- Cod standard albastru - 57.960 până la 57.965 mm
- Cod standard galben - 57.955 până la 57.960 mm
- Cod standard roșu - 57.950 până la 57.955 mm
- Standard 1 cod albastru - 57.945 până la 57.950 mm
- Standard 1 cod galben - 57.940 până la 57.945 mm
- Standard 1 cod roșu - 57.935 până la 57.940 mm
- Reparație 1 - 57.705 până la 57.715 mm
- Reparație 2 - 57.455 până la 57.465 mm
- Reparație 3 - 57.205 până la 57.215 mm
- Reparație 4 - 56.955 până la 56.965 mm
Motoare pe benzină cu 6 cilindri: - Nu există informații disponibile la momentul redactării acestui articol
Motoare diesel:
- Standard - 57.959 până la 57.965 mm
- Reparatie 1 - 57.700 la 57.715 mm
- Reparație 2 - 57.450 până la 57.465 mm
- Reparatie 3 - 57.200 la 57.215 mm
- Reparație 4 - 56.959 până la 56.965 mm
Jocul de lucru la rulmenți principali - 0,025 până la 0,070 mm
Diametrele bielei:
Motoare cu 4 cilindri:
- Standard - 47.955 până la 47.965 mm
- Reparație 1 - 47.705 până la 47.715 mm
- Reparație 2 - 47.455 până la 47.465 mm
- Reparație 3 - 47.205 până la 47.215 mm
- Reparatie 4 - 46.955 pana la 46.965 mm
Motoare cu 6 cilindri - Nu există informații disponibile la momentul scrierii
Motoare diesel:
- Standard - 47.950 până la 47.965 mm
- Reparatie 1 - 47.700 la 47.715 mm
- Reparație 2 - 47.450 până la 47.465 mm
- Reparatie 3 - 47.200 pana la 47.215 mm
- Reparație 4 - 46.950 până la 46.965 mm
Jocul de funcționare în rulmenții bielei - 0,030 până la 0,070 mm
Cursă radială a arborelui cotit în rulmenți
- Motoare pe benzină cu 4 cilindri - 0,070 mm
- Motoare pe benzină cu 6 cilindri - 0,030 până la 0,050 mm
- Motoare diesel - 0,080 mm
Cursă radială a lagărelor de biele de pe arborele cotit.
- Motoare pe benzină cu 4 cilindri - 0,070 mm
- Motoare pe benzină cu 6 cilindri - 0,030 până la 0,060 mm
- Motoare diesel - 0,080 mm
Șuruburi capac rulmentului bielei
Motoare pe benzină cu alezajul minim de 2,0 și 2,3 litri (vezi paragraful 16) - 8 mm
Lungime maximă - toate, cu excepția motoarelor pe benzină de 2,0 și 2,3 litri (vezi paragraful 16) - 52,9 mm
Cupluri de strângere a conexiunii
- Motoare pe benzină cu 4 cilindri - Consultați Specificații în Capitolul 2A
- Motoare pe benzină cu 6 cilindri - Consultați Specificațiile în Capitolul 2B
- Motoare diesel - Consultați Specificații în Capitolul 2B