Rozgrzać silnik do temperatury roboczej. Temperatura oleju -70-80°C.
Odkręć śrubę z łbem walcowym i wyjmij razem z amortyzatorem tłoka powietrza.
Poziom oleju musi sięgać dolnej krawędzi korka (patrz strzałka), w przeciwnym razie dodaj ATF do skrzyń biegów (ATF — Automatie-Transmission Fluid).