Redoslijed rada
1. Podignite vozilo, učvrstite ga i uklonite kotač.
2. Na prednjem kotaču: Otpustite žicu osjetnika istrošenosti i uklonite njegov konektor.
3. Otvorite odzračni ventil, jednom pritisnite papučicu kočnice i držite je u tom položaju.
4. Odvojite kočiono crijevo od kočionog voda na karoseriji.
5. Uklonite osjetnik brzine kotača.
6. Izvrnite dva šesterostrana vijka za pričvršćivanje na okretnu šaku i uklonite nosač zajedno s krakom.
7. Prilikom sastavljanja uvijek koristite nove samosigurnosne vijke za pričvršćivanje nosača.
Riža. 8.20. Prilikom zatezanja vijaka koji pričvršćuju nosač čeljusti na zglob upravljača potreban je momentni ključ
8. Na prednjim kotačima zategnite vijke za pričvršćivanje nosača na zglob na 115 Nm pomoću moment ključa (riža. 8.20), na stražnjim kotačima - okretni moment 50 Nm (odnosno 70 Nm na vozilima s ASR-om).
9. Ako se vijci ne zategnu dobro, uklonite ostatak spoja za zaključavanje matricom za navoje (na prednjim kotačima - M12; na stražnjoj strani - M10).
10. Ako se čeljust uklanja samo radi zamjene diska, nije potrebno odvajati kočiono crijevo. U tom slučaju trebate odvrnuti samo vijke koji pričvršćuju nosač na zglob upravljača. Ne ostavljajte čeljust da visi na kočionom crijevu, već je zavežite žicom.
11. Ako je crijevo kočnice uklonjeno i sustav je bez tlaka, odzračite kočioni mehanizam nakon sastavljanja.