Sustav parkirne kočnice (Mercedes-Benz E-Class W210)

Sustav parkirne kočnice sprječava nenamjerno pomicanje vozila prilikom zaustavljanja. Parkirna kočnica upravlja se putem kabelskog sustava i djeluje na stražnje kotače. Budući da disk kočnice nisu prikladne da služe kao parkirne kočnice, bubanj kočnice su dodatno ugrađene na stražnje kotače. Stražnji kočioni diskovi oblikovani su tako da s unutarnje strane ima prostora za bubanj kočnice. Bubanj kočnicama upravlja samo ručica nožne parkirne kočnice. Kad vozač pritisne papučicu ručne kočnice, sajla prednje kočnice postaje zategnuta. Vodi do automatskog ekvilajzera pogonskog kabela. Kočioni kabel položen je od ekvilajzera do svakog kočionog mehanizma stražnjih kotača. Kada je sajla zategnuta, kočione pločice se otpuštaju pogonskom polugom u smjeru stijenki kočionog bubnja - stražnji kotači se koče.

Provjera učinkovitosti parkirne kočnice

1. Zaustavite vozilo na blagoj uzbrdici i pustite ga da se slobodno kotrlja niz njega. Lagano pritisnite papučicu parkirne kočnice. U tom slučaju, parkirna kočnica bi trebala raditi i automobil ne bi trebao ubrzavati.

2. Pritisnite papučicu kočnice jače dok se stražnji kotači ne blokiraju.



3. Ako se ne postigne dovoljan učinak kočenja ni nakon pet klikova papučice ručne kočnice, potrebno je barem podešavanje.

4. Veliki slobodni hod papučice ručne kočnice ukazuje na istrošenost kočionih pločica. Ako redovito zatežete parkirnu kočnicu prilikom parkiranja, veliki slobodni hod u ručici također može biti rezultat rastegnutih pogonskih sajli.

[Izvorni materijal na web stranici MercedesMAN.ru]