Стоянкова гальмівна система (Mercedes-Benz E-Class W210)

За допомогою гальмівної системи стоянки запобігається довільне переміщення автомобіля при зупинці. Гальмо стоянки керується через систему тросів і діє на задні колеса. Оскільки дискові гальма погано підходять для виконання функції гальма стоянки, на задніх колесах додатково встановлені барабанні гальма. Задні гальмівні диски мають таку форму, що з внутрішньої сторони залишається місце для барабанних гальм. Барабанні гальма приводяться в дію лише ножним важелем гальма стоянки. Коли водій натискає педаль гальма стоянки, передній гальмівний трос натягується. Він веде до автоматичного зрівнювача приводних тросів. Від вирівнювача до кожного гальмівного механізму задніх коліс прокладено свій гальмівний трос. При натягу троса гальмівні колодки розтискаються приводним важелем у бік стін гальмівного барабана — відбувається гальмування задніх коліс.

Перевірка ефективності дії гальма стоянки

1. Зупиніть автомобіль на невеликому ухилі та дозвольте йому вільно скочуватися з нього. Легко натисніть на педаль гальма стоянки. При цьому гальмо стоянки повинне працювати, а автомобіль не повинен прискорюватися.



2. Натисніть на педаль гальма сильніше до блокування задніх коліс.

3. Якщо достатнього гальмівного ефекту не виходить навіть після п'яти клацань педалі гальма стоянки, щонайменше необхідне регулювання.

4. Великий вільний хід педалі гальма стоянки вказує на знос накладок гальмівних колодок. Якщо при паркуванні ви регулярно сильно затягуєте гальмо стоянки, великий вільний хід важеля також може бути наслідком приводних тросів, що витягнулися.

Стаття запозичена у веб-порталу MercedesMAN.ru