Ориз. 1.4. Автомобили Mercedes, Т-модел комби: а - на базата на серия W - 123; б - на базата на серия W - 124; c - съвременна версия
През 1977 г., на базата на серията W-123, самият Mercedes произвежда комби в завод в Бремен (ориз. 1.4, а), който се превърна в символ на успех. Сега това беше не само работещо превозно средство за специалисти, но и «публичен» транспорт. Mercedes-Benz има значителен принос за промяната на имиджа с елегантния T-модел.
И не е изненадващо, че германците, веднага след представянето на комбито, прикрепиха съответния T-модел към своята E-класа. Представена през 1996 г. в Женева, модерната версия на Т-модела (ориз. 1,4 инча) започна да се доставя през май същата година. И удари гвоздея на главата! В сравнение с първия Т-модел (базиран на серията W-123), и за разлика от своя предшественик (базиран на серията W-124) (ориз. 1.4, б) новодошлият впечатлява с пространството на каросерията, което поставя комбито E-Class в челните редици на своята гама по отношение на използваемото пространство - почти 2 m3 (по метода за оценка на VDA). Дължината на товара с разгъната пътническа седалка е повече от 3 м. Тук можете да натоварите с 200 кг повече, отколкото в лимузина.
По отношение на структурата и характеристиките си Т-моделът на Mercedes е подобен на седана E-класа. Но ходовата му част е модифицирана, за да поеме увеличения полезен товар и променените условия на натоварване на осите. Освен това на феновете на T-модела не се предлага пълната гама двигатели от серията E. До март 1997 г. включително, собствениците на Т-модел трябваше да се задоволят с двата 4-цилиндрови двигателя, 5-цилиндров турбодизелов двигател и 4,2-литров V-8. Сега, с въвеждането на V-6 двигатели, има и 2,8-литрови и 3,2-литрови 6-цилиндрови двигатели, от които да избирате.
V-образните двигатели, монтирани в комбита, могат да бъдат монтирани и на задвижване на 4 колела (4Matic) автомобили. Така от 1997 г. насам модификациите на Т-модела включват осем автомобила с каросерия комби E-класа.