Автоматичната скоростна кутия избира подходящата предавка в зависимост от позицията на скоростния лост, скоростта на автомобила и положението на педала на газта.
внимание! Когато работите върху автомобил с работещ двигател, дръпнете ръчната спирачка и поставете скоростния лост в положение P.
Преместете скоростния лост в желаната позиция само когато двигателят работи на празен ход. Преди да преместите селектора, дръпнете ръчната спирачка, в противен случай автомобилът веднага ще започне да се движи.
Ускорение на автомобила в зависимост от положението на педала на газта
При леко натискане на педала на газта се получава по-ранно превключване на скоростната кутия на по-висока предавка и автомобилът ускорява бавно.
При силно натискане на педала на газта скоростната кутия превключва по-късно на по-висока предавка и колата ускорява доста интензивно.
Когато педалът на газта се натисне докрай и се задържи в това положение, скоростната кутия е принудена да превключи на по-ниска предавка и колата ускорява с максимално ускорение.
Положение на скоростния лост
R - Паркинг. Тази позиция трябва да се задава само когато автомобилът е спрял. Задвижващите колела са блокирани в това положение и предотвратяват движението на автомобила. Ръчната спирачка също трябва да бъде задействана. Не поставяйте лоста в тази позиция, докато автомобилът се движи.
R - Обратно. Това положение трябва да се задава само при спряно превозно средство и двигател на празен ход.
N - Неутрална позиция. Тази позиция трябва да бъде зададена при стартиране на двигателя и работа на празен ход. При отпускане на спирачките колата се движи свободно.
D - Придвижване напред. Нормална позиция за шофиране.
3 - Движението на автомобила става само на първите три предавки.
2 - Шофиране само на първа и втора предавка. Използва се при движение без ремарке по пътища с изкачвания или спускания в планината или при движение със скорост до 40 км/ч.